제7회 국제전기자동차엑스포조직위원회(위원장 김대환, 문국현, 야코보사마쉬, 알버트람)는 한국 전동(ev).자율주행(av) 농기계정책포럼 추진위원회(위원장 고병기)와 공동으로 14일 서울영동농협에서 정부, 연구기관, 농협 및 농민단체, 관련기업 대표 등이 참석한 가운데 '한국 전동.자율주행 농기계 정책포럼'을 개최했다.
고병기 한국 전동.자율주행농기계정책포럼 추진위원장는 개회사를 통해 "4차산업혁명 시대에 자동차 등 제조업 및 정보통신기술 강국인 한국은 전동.자율주행 강국으로 부상할 수 있는 강점이 있는 만큼, 내연기관 농기계 산업을 전동.자율주행 농기계 산업으로 전환할 수 있도록 정부, 대학과 연구기관, 기업 및 농민단체간 가교역할을 다할 것"이라고 밝혔다.
그러면서 "이를 통해 고령화 및 인구감소로 몸살을 앓고 있는 농업농촌 경쟁력 강화, 청년들이 돌아오는 농업농촌이 될 수 있도록 전동.자율주행 농기계 보급촉진에도 적극 나설 것"이라고 강조했다.
이어서 차현록 한국생산기술연구원 전동부품소재 그룹장의 '전동.자율주행 농기계 산업 국내외 동향'과 감병우 주식회사 대동공업기술연구소 스마트시스템융합실장의 '기업을 바라보는 전동.자율주행 농기계 산업발전 과제'에 대한 주제발표가 진행됐다.
차현록 그룹장은 "최근 이산화탄소 및 미세먼지 등 환경문제가 대두됨에 따라 석유연료 사용 농기계 대신 전동형(EV) 농기계가 주목받고 있다"며 "농촌에서는 인력난을 해소하기 위한 대안으로 농기계에 인공지능, 자율주행 농기계 산업화 노력이 필요하다"고 설명했다.
이어 "한국생산기술연구원도 정부 및 관련기업들과 함께 EPTO 기능 농업용 전동 플랫폼, 제주 농업환경에 적합한 EMS 기능 전동 플렛폼, 농업용 4륜조향 가능 전동 플렛폼, 가변 아키텍처 다기능 전동 플렛폼 등을 개발하고 있다"고 밝혔다.
감병우 실장은 "농업농촌은 고령화 및 농업인구 감소로 몸살을 앓고 있는 상황에서 전동화 및 인공지능과 결합된 자율주행 농기계가 새로운 대안으로 각광받고 있다"면서 "미국, 유럽, 일본, 중국 등에서는 이미 국가 프로젝트를 추진한 결과 다양한 분야에서 상용화를 성공하고 있고 존디어, 홀랜드 등 외국 농기계 기업들은 전동⋅자율주행 농기계 시장을 선점해 나가고 있다"고 말했다.
그러면서 "반면에 국내인 경우, 정부와 관련기업에 연구에 나서고 있으나 아직 그 수준이 미약한 상황"이라며 "전동.자율주행 농기계 산업화 및 보급촉진, 수출산업 육성을 위해 직진⋅선회⋅안전성 등 인증제도 법제화, 개발 농기계를 다양한 조건에서 시험 및 인증할 수 있는 대규모 시험단지 구축, 전기자동차와 같은 연구개발 및 구매 보조금 제도 신설 등이 필요하다"고 제안했다.
주제발표가 끝난 뒤 손찬 한국전력 전력연구원을 좌장으로 김승희 농업진흥청 첨단농자재육성팀 연구관, 소진환 주식회사 동양물산 중앙연구소 부소장, 천원기 주식회사 아시아텍 기술연구소장, 최인용 중국자동차첨단기술산업연맹(TIAA) 한국대표처 회장, 임규원 농협중앙회 경제지주 자재부 단장, 이은만 사단법인 한국쌀전업농중앙연합회 중앙회장 등이 전문 패널로 참여해 열띤 토론을 펼쳤다.
김대환 제7회 국제전기차엑스포조직위원회 공동위원장은 "오늘의 뜨거운 열기를 바탕으로 제7회 엑스포에서는 전동,자율주행 농기계 산업화 및 보급촉진 방안을 모색하는 국제 컨퍼런스, 국내외 기업 참여 전시⋅현장 시승시연⋅기업간 거래(B2B) 등을 종합적으로 개최해 한국 전동.자율주행 농기계 산업 발전을 위한 새로운 전기를 만들어 나가겠다" 밝혔다.
한편, 이날 포럼은 △이산화탄소 및 미세먼지 저감을 통해 기후변화 및 인류건강 증진 기여 △전동화 및 자율주행 등 4차산업혁명에 대한 산업적 대응 △최근 고령화 및 인구감소로 몸살을 앓고 있는 농업농촌 경쟁력 강화 △내연기관 농기계 산업의 전동.자율주행 농기계 산업 연착륙 등을 통해 수출 산업화를 이끌어 가고자 지난달 22일 정부, 연구기관, 농협, 농민단체와 기업대표들이 참여해 구성한 '한국 전동.자율주행 농기계 산업 정책포럼'이 주최하는 제1회 포럼이다. <헤드라인제주>
