제주 제2공항 '중점평가사업 지정' 환경영향평가 협의지침 조만간 공개
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제주 제2공항 '중점평가사업 지정' 환경영향평가 협의지침 조만간 공개
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제주도, 환경영향평가 협의업무 지침 수립...다음주 입법예고
환경갈등조정위-갈등조정협의회 별도 구성..."환경쟁점 다룬다"

제주 제2공항 건설사업을 '중점평가사업'으로 지정하고, 환경 쟁점을 다루게 될 환경영향갈등조정협의회 구성 방안을 담은 제주특별자치도의 환경영향평가 협의지침이 조만간 공개된다.

20일 <헤드라인제주> 취재를 종합하면 제주도는 이번주 중 '제주도 환경영향평가 등에 관한 협의업무 처리지침'을 수립을 마무리하고, 다음주 입법 예고할 계획이다.

당초 제주도는 이 지침을 9월 중 수립해 10월 공개한다는 방침이었으나, 한달 가량 늦어진 것이다.

이는 제2공항과 관련해 제주도 갈등관리 조례에 따른 갈등조정협의회와, 환경영향평가 협의 지침에 따른 환경영향갈등조정협의회를 별도로 운영하기고 결정한데 따른 것으로 분석된다.

앞서 지난 9월 제주도는 갈등조정협의회를 구성한 뒤 환경영향갈등조정협의회 역할을 부여한다는 구상을 공개했다.

그러나 조례에 따른 위원회가 환경영향평가법에 근거를 둔 위원회의 역할을 겸할 수 있는지에 대한 법적근거 등 논란이 이어졌다.

결국 제주도는 논란을 피하기 위해 두개의 위원회를 별도로 구성하기로 결정했고, 이에 따라 관련 지침 수립 절차도 늦어진 것이다.

지침의 구체적인 내용은 아직 공개되지 않았지만, 국토교통부(제주지방항공청)가 제2공항 건설사업의 환경영향평가서 초안을 제출하면 제주도는 이 지침에 따라 중점평가사업으로 지정할 것으로 전망된다.

이 사업이 중점평가사업으로 지정되면 제주도는 사업자(국토부)와 전문가, 주민 대표, 민간 단체 등이 참여하는 법정 협의체를 구성할 전망이다.

이 협의체는 가칭 갈등조정협의회와 별도로 제2공항 건설사업의 환경분야 핵심 쟁점인 △조류 충돌 영향 △숨골 및 동굴 등에 대해 검증하고, 도민들에게 환경과 관련한 부분에 대한 정보를 제공하는 역할을 맡게 될 것으로 예상된다.

특히 찬반 양측 추천 전문가 및 전문기관이 함께 참여하는 현지 합동 재조사, 주민 공청회, 설명회, 전문가 토론회 등 절차도 진행될 전망이다.

제주도 관계자는 <헤드라인제주>와의 통화에서 "지침 준비는 마무리 단계"라며 "다음주 정도 관련 내용을 공개할 예정"이라고 밝혔다. <헤드라인제주>


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속도내라 2026-11-01 20:58:04 | 211.***.***.54
제주도 사회협약위원회 ‘'갈등조정협의회’' 운영
속도내라

ㅡ근거 : 제주도 공공갈등 예방조례 ㅡㅡ
ㅡ위원장 : 고승한 사회협약위원장
ㅡ업무 : 2공항 도민의견 수렴방법 최종결정
ㅡ <민간.미래세대.리장> 갈등 전문가 참여
* 2공항 갈등문제에 따른 주민투표 실시등 수렴방법제시

수산동굴 2026-10-28 13:11:47 | 118.***.***.68
2공항 거대 "용암동굴" 발견 ?
- 사업부지=>18개 동굴 및 140개숨골
- 한라일보 숨골조사팀 => 동굴유형 발견

● 사업부지 "서궁굴" 외 동굴 18개소
● 2공항과 동굴간의 이격거리:1.2km
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 있음
천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>

<국토부 용역보고서>
❗️ 2공항 활주로 주변.지하 5m~9.6m 사이
클린커층 18개소 존재

● 따라서 2공항 내 동굴+ 숨골을 파헤쳐서
"수산용암동굴~가지동굴~바다와 연결여부 검증하라
ㅡ제주1등 수산용암동굴 된다

통계조작 2026-10-26 04:56:10 | 118.***.***.32
2공항
환경전문가의 "환경영향 평가 초안 용역보고서" 결과가
나왔을건데..공개하라 ??
환경전문가들 1년치 통계를 *비전문가인
행정가.정치인*들이"통계조작"하고 공표 할꺼냐?

ㅡ"공항시설법" 위반 조작
* 철새도래지와 활주로가 서로 겹쳤다..
ㅡ항공수요 조작
ㅡ조류충돌 조작
ㅡ법정보호종 조작
ㅡ떼까마귀.철새.텃새 조작
ㅡ양식장 숫자 조작
ㅡ오름 절취 조작
ㅡ동굴 조작
ㅡ숨골 조작
ㅡ습지 조작
ㅡ맹꽁이 숫자 조작
ㅡ용역 4회
ㅡ제주공항 리모델링 조작
ㅡ제주 성산읍 멸종위기 ‘대흥란’
환경청도 ‘집단 서식’ 봤다

제주공항 2026-10-22 04:15:53 | 118.***.***.166
2공항 백지화
제주공항 리모델링 신속히 추진하라

♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례

<제주공항 보강>
ㅡ터미널 확장 <== 국제선 50%축소
ㅡ이륙전용 활주로 : 600m확장
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ방위각 개선 및 도민 항공권 우선예약제.....
♥ 정석비행장 및 알뜨르비행장 보수사용.

제사날 2026-10-22 04:14:40 | 118.***.***.166
❗️2공항 이착륙 : 조류와 3회 충돌 피할수없다
<이륙 1차 충돌> ㅡ❤️제사날❤️
항공기가 이륙 30초.. 6.8km지점.. 지미봉과
오조 철새도래지 사이,상공 100~200m 낮게 이륙,
상승하는 과정에서, 1차조류 충돌
❗️< 이륙 2차 충돌> ㅡ ❤️ 제사날❤️
그런후 우도상공 3만마리 새떼 와 2차 조류충돌

❗️<착륙 시> ㅡ ❤️식게날❤️
항공기가 온평 상공에서 착륙하면서 해안서식
2~3만마리 오리류 새떼와 충돌을 피할수 없다
ㅡ활주로와 사업지구가 서로 겹쳤다

< 조류충돌 위험성>
● 제주공항의 20.6배
● 179명 참사한 무안공항의 568배
● 인천공항의 12.8배
● 김포공항의 12.3배 높다

제주도의회 2026-10-22 04:13:50 | 118.***.***.166
2공항 종합자료집 ㅡ 제주도의회
1. 동굴18개소. 숨골 150여개 누락
ㅡ 서궁굴 .신방굴 .칠낭궤.서성굴 등
2. 철새도래지와 활주로 4,000평 중복겹침
3 .공항시설법 위반
ㅡ 공항8km 철새도래지 4곳<불가지역>

4 조류충돌 위험성: 제주공항20배.무안공항568배
ㅡ제사날 : 이착륙 3회 조류충돌
5. 농지강탈 : 2847필지 520,000평
6. 멸종위기종:저어새.맹꽁이.도룡뇽
ㅡ>1급법정보호종 40종 56,000여마리

7. 남방큰돌고래80마리. 육상양식장115개누락
8. 겨울철새 : 500,000마리 누락
9. 탄소연간 45만톤 발생

10. 10개오름 27개소절개. 묘지500기
11. 공군기지
12.항공 수요예측.허풍조작: 일천만명

성산읍민 2026-10-22 04:13:05 | 118.***.***.166
❗️ 혹시.2공항 성산에 생긴다면 ❗️
●성산.우도 농어민 100% 폐농한다
ㅡ표선.구좌 지역은 50% 폐농한다 ㅡㅡ10,000농어가 생계대책 내놔라
● 다른동네는 대박친다

*2025년 8월=> 공항시설법 개정내용
: 2공항 8km내 조류유인 시설로 강제 매수..농어업 금지한다
ㅡ감귤 과수원: 2,346만7025㎡
ㅡ목장·양식장: 143만8771㎡
ㅡ골프장 : 87만8705㎡
ㅡ승마장 : 6만3800㎡
ㅡ육상 양식장 : 115 개
●폐농 불이행시 매년 5백만윈 과태료부과되고
미납부하면 범법자가 된다

제주도의 시간 2026-10-22 04:12:11 | 118.***.***.166
2공항..제주도의 시간..제주특별법 적용할 시간임
ㅡ현행법 "공항시설법"에 저촉되여 불법공항이다
ㅡ철새도래지4,000평과 "활주로"가 서로 겹친다
* 179명 참사한 무안공항 기억하자

❤️ 제주지방항공청, ‘제2공항 환경영향평가
평가항목·범위 등의 결정 내용’ 공고
●12쪽을 살펴보면 ●

❤️ 2공항 8km내 철새도래지 4곳중에서
♥ <성산~위미해안 >철새도래지와 2공항 " 활주로 4,000평"이 서로 겹치고.
♥ 나머지 3곳 철새도래지 이격거리는 오조:3km,
종달: 6km,하도.신천8km이다
※ 저어새, 노새,황조롱이,두견,새매,큰기러기등
법정보호종 24종 56.000마리 서식

조류충돌'비교
ㅡ 제주공항보다 20배.김포공항 12배,
인천공항 12배..무안568배높다

제주청년 2026-10-21 12:21:41 | 118.***.***.116
도민들은 조속한 추진을 바랍니다. 반대단체들의 민주주의와 법적 절차를 무시한 맹목적인 발목잡기에 10년이 지났습니다. 모든 국민의 안전을 위한 국책사업이자 제주도가 살아나갈 동력이 될 일입니다.

제주시민 2026-10-21 09:41:27 | 223.***.***.202
여기도 똑같은 내용으로 복사, 붙이기, 복사 붙이기..

도민 2026-10-21 07:50:42 | 118.***.***.178
세계 어디를 보더라도 교통이 편리해지면 사람과 기업이 움직이고 관광과 산업의 기회도 커집니다. AI와 첨단산업이 빠르게 성장하는 시대에는 기업과 인재가 연결되는 것이 매우 중요하다. 제주 제2공항을 신속히 완공하여 교통 인프라가 확충되면 새로운 기업과 인재가 제주로 모일수 있는 기반이 만들어 질것이고, 제주 제2공항을 단순히 공항 하나를 더 만드는 문제로만 볼것이 아니라 교육과 산업, 제주도 전체의 지역경제의 미래를 위한 인프라라는 관점에서 다양한 일자리와 하늘교통의 편리함은 필수적인 것입니다. 현 제주 공항은 전국에서 가장 혼잡하여 이착륙 지연은 기본이 되어 항공사에서 비행기 편수를 줄여 도민의 이동권을 제약하고, 항공료만 더 배를 불리고 있다.

jbw0685 2026-10-21 02:28:10 | 206.***.***.134
빈곤과 소외. 왜곡은 물러가게 하고
다가오는 미래를 준비하자.

제주도와 제주도민의 미래를 생각하자
조속한 공항인프라 확충과 하늘길의 안정적 확보가 바로 제주도의 눈을 뜨게하고 미래의 희망을 품게 할것이다.

기후변화의 폭풍에 적응하는 수단을 준비하게 될거다.
더이상 이미 잘 알려진 제주환경 훼손이라는 플랫카드나 팻말이 난무하는 유행이 지나가기를 바란다.
제주에서 환경보호 환경보호 생물보호 운운하는 곳에 멈추면
기후가 자연이 제주 환경을 파과하는 모습을 보게될거다.
누구도 그런 모습을 바라지 않는다.
강인한 제주인은 천년을두고 환경과 함께 환경에 적응하며 제주에 살았다.
지금도 변하는 환경에 적응하며 살아가고 있다.
앞으로도 그렇게 제주도를 만들어 갈거다. 그렇게 살아온 제주인들다.