제주국제공항도 안전관리 강화...'조류 퇴치' 전담인력 확대
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제주국제공항도 안전관리 강화...'조류 퇴치' 전담인력 확대
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소방인력 62명 24시간 출동태세 유지...오영훈 지사 긴급 현장 점검

전남 무안국제공항에서 제주항공 여객기의 착륙 중 추락사고로 많은 사상자가 발생한 가운데, 제주국제공항에서도 항공기 조류 충돌 예방을 위한 '조류 퇴치' 인력을 확대하는 등 안전관리가 강화되고 있다. 

제주항공 여객기의 사고의 1차적 원인이 '조류 충돌' 때문으로 추정되는데 따른 것이다.

오영훈 제주도지사는 29일 오후 제주국제공항을 방문해 안전관리 상황을 긴급 점검했다.

오 지사는 이날 공항운영센터와 4층 전망대를 방문해 공항 안전관리 현황을 점검하고, 추가적인 안전조치와 철저한 안전관리를 당부했다. 현장 점검에는 김복근 한국공항공사 제주공항장을 비롯한 관련 실.국 관계자들이 함께했다.

29일 오후 제주국제공항을 방문해 운영상황을 긴급 점검하고 있는 오영훈 제주도지사.

제주국제공항에서는 무안국제공항 항공기 사고 발생 이후 비상대기태세를 유지하고 있으며, 안전사고 대비에 만전을 기하고 있다.

항공기 조류충돌을 사전에 예방하기 위해 활주로와 보조활주로에 조류퇴치 인원을 기존 4명에서 6명으로 확대했다. 직원들은 공항 인근에서 엽총과 경보기 등을 활용해 조류의 공항 유입을 차단하는 역할을 한다.

또 만일의 사고에 대비해 소방인력 62명이 4교대로 3분 이내에 사고현장으로 즉시 도착할 수 있도록 24시간 출동태세를 갖추고 있다. 공항 내 순찰도 기존 2시간에서 1시간으로 강화했다.

제주국제공항 내 안전조치 상황을 보고받은 오 지사는 “제주도는 모든 가능성에 대해 철저하게 대비하고 있다”며 “무안공항에서 발생한 사고에서 단 한 분의 생존자라도 더 구출될 수 있기를 희망한다”고 전했다.

앞서 제주도는 이날 오전 11시 제주도청 집무실에서 오영훈 도지사 주재로 무안국제공항 항공기 사고와 관련한 긴급대책회의를 개최했다.

회의에서는 도내 공항 안전 강화 대책과 함께 사고대책 수습지원, 제주도민 피해자 발생 시 신속한 대응을 위한 지역 수습대책본부 가동 방안 등이 논의됐다.

제주도는 사고 항공기 탑승객 중 제주도민 피해자 발생에 대비해 지역수습대책본부 가동을 준비하는 등 만일의 사태에 대한 대책을 선제적으로 마련하고 있다.

제주도가 무안공항 항공기 추락사고 고나련 긴급대책회의를 하고 있다. ⓒ헤드라인제주
제주도가 무안공항 항공기 추락사고 고나련 긴급대책회의를 하고 있다. ⓒ헤드라인제주

아울러 제주도는 제주 기점 모든 항공사들에 안전운항 협조 요청 공문을 발송하는 등 공항 안전 강화를 위한 종합적인 조치를 시행하고 있다.

오영훈 지사는 "제주도민과 제주를 방문하는 모든 관광객의 안전이 최우선"이라며 "관계기관과 긴밀히 협조해 제주공항 안전에 문제가 없도록 최선의 조치를 다하겠다"고 밝혔다. <헤드라인제주>


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팩트 2024-12-29 19:40:06 | 118.***.***.56
버드 스트라이크로 인해 랜딩기어가 작동하지 않은 게 사고의 결정적 원인이라는 게 중론인 상황에서도 기체 결함 가능성을 배제해선 안 된다는 의견도 있다. FAA 조사관 출신인 데이비드 소우치는 CNN과의 인터뷰에서 “추측은 조사관들에게 최악의 적”이라고 경고하면서 아직 원인을 단정 지어선 안 된다고 했다. 미 항공우주 컨설팅회사 리햄의 스콧 해밀턴 대표도 소우치의 우려에 공감하며 “지금으로서는 이 사고의 원인을 알 수 있는 방법이 전혀 없다. 현재 단계에서 선언적 발언을 중단하라”고 촉구했다.

팩트 2024-12-29 19:47:38 | 118.***.***.56
일부 전문가들은 조류 충돌에 따른 한쪽 엔진 고장만으로는 이러한 대형참사가 벌어지기 어렵다며 사고 원인이 조류 충돌인지, 기체 결함인지, 정비 불량인지 철저히 분석해야 한다고 입을 모았다.

김인규 한국항공대 비행교육원장은 "애초에 랜딩기어 3개가 모두 안 나온 것은 매우 드문 현상이다. 조류 충돌만으로 일어났다고 보기에는 어려운 점이 있다"며 "기체결함 여부도 살펴봐야 한다"고 설명했다.

조류충돌 추락 2024-12-29 16:06:18 | 220.***.***.2
속보]정부 “조종사, 조류충돌 경보 1분후 메이데이 선언…2분후 사고”
입력2024.12.29. 오후 3:22 수정2024.12.29. 오후 3:44 기사원문

2공항=무안공항=철새도래지 2024-12-29 16:40:04 | 220.***.***.2
조류전문 국가기관인..
ㅡ한국 환경연구원 KEI 검토의견서에
제2공항 주변 조류 충돌수가
기존 제주공항에 비해 최소 2.7배에서 최대 8.3배가 높다.
ㅡ 이는 조류 충돌이 가장 빈번한
김포공항과 인천공항과 비교해봐도
1.6~4.96배 높은 수치로 조사되었다

2공항 주변에 조류 500,000마리가 서식한다 2024-12-29 20:53:37 | 220.***.***.2
2공항 고시 취소하라
@ 조류 충돌
하도~표선 철새도래지 벨트.
법정보호40종 56,000여마리.조류먹이풍부
대체지로 유인불가.겨울철새 조사누락.
및 조류충돌 제주공항 대비 8배이상
까마귀50~60만 와항공기충돌.추락높다
@ 항공소음
소음 등고선 8.5km범위 표선
구좌읍 민가.해상수중소음 예방책 없다

@ 법정 보호생물
맹꽁이.두견이.저어새.갈매기.
대흥란.남방큰고래 등 법정멸종위기종
개체별 이주대책없다
@ 숨골
숨골 153곳.수산.가지동굴 조사누락
숨골매립으로 지하수 보호대책 없다
국가전문기관 부정적 의견(취소)
@ 오름 27개 절개
@ 1단계 공군기지설치후 사업종료
ㅡ2단계는 도청 직영사업<수익사업>
은 지방비부족으로 사업진행불투명

2공항=무안공항=철새도래지가 있다 2024-12-29 21:00:22 | 220.***.***.2
2공항은 제주공항에 비해 조류 충돌 8배가 높다
ㅡ무안공항 :여객기 추락 "조류 충돌로 인한 랜딩기어 불발 추정"
ㅡ철새도래지가 무안공항 연접함
<2공항도 하도철새도래지 있음>

한국 환경연구원 (국가기관) 조사결과
ㅡ 2공항은 제주공항에 비해 항공기와
조류간의 충돌 위험성이 8.1배로
과학적 근거있다
ㅡ까마귀. 겨울철새을 포함하면,세계1위 위험한 2공항
ㅡ성산지역에 서식하는 조류 172종 중에서 환경연구원에서 조사한 39종
,.미조사 조류 133종은 민간단체에서 추가로 조사한바 있음
ㅡ 매년 11월부터 익년 3월 사이 성산일대에 서식하는 겨울철새,
까마귀 20만~30만마리는 국가기관인 한국환경연구원에서 조사를 누락 시킴
이를 포함하면은 조류와 항공기 충돌위험성은
최하30배 높다