범도민추진위 "제2공항 건설 지지하는 도의원들의 목소리는 정당하다"
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범도민추진위 "제2공항 건설 지지하는 도의원들의 목소리는 정당하다"
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9일 오전 제주도청 앞에서 열린 ‘제2공항 추진 촉구 범도민 총력 집회’. ⓒ헤드라인제주
9일 오전 제주도청 앞에서 열린 ‘제2공항 추진 촉구 범도민 총력 집회’. ⓒ헤드라인제주

제주 제2공항 범도민 추진위원회는 지난 9일 제주도청 앞에서 열린 ‘제2공항 건설 촉구 범도민 총력 집회’​에서 일부 도의원들이 집회에 참석한 것에 대해 반대단체측에서 문제를 제기하고 있는 것과 관련해 11일 성명을 내고 "제2공항 건설을 지지하고 촉구하는 도의원들의 목소리는 정당하다"고 반박했다.

추진위는 "제2공항은 정부의 입지 발표 이후 11년째 추진이 지연되고 있다. 그동안 낙후된 동부지역의 발전은 가로막혔고, 주민 간 갈등은 깊어졌으며 지역경제의 어려움도 커지고 있다"며 "이러한 현실에서 지역을 대표하는 도의원들이 지역구 주민들의 목소리를 대변하고 제2공항의 조속한 추진을 촉구하는 것은 당연한 책무"라고 주장했다.

또 "일부 도의원들이 집회를 지지하고 제주도정의 갈등조정협의회 구성과 추진 방식에 대해 문제를 제기한 것도 지극히 타당하다"고 강조했다.

추진위는 "제2공항은 이미 정부의 기본계획 고시를 거쳐 현재 환경영향평가가 진행되고 있다"며 "사업 추진 여부를 다시 묻는 절차가 아니라 법에 따라 필요한 절차를 이행하고 있는 단계로, 환경영향평가 이후에는 도민의 대의기관인 제주도의회의 심의·의결 절차가 남아 있다"고 밝혔다.

그러면서 "그럼에도 도민의 결정권을 내세워 다시 주민투표나 별도의 공론 절차를 추진하는 것은 지금까지 진행된 국가사업의 법적·행정적 절차와 맞지 않는다"며 "이미 법정 절차를 통해 의견을 수렴하고 검토할 기회가 충분히 있었던 만큼, 이제는 정해진 절차에 따라 사업을 추진해야 한다"고 주장했다.

또 "대통령의 타운홀미팅 발언을 제2공항 추진 여부를 다시 결정할 근거로 확대해석하는 것도 경계해야 한다"며 "타운홀미팅에서의 발언은 도민 전체의 공식적인 의사를 확인한 절차가 아니며, 이미 진행 중인 국가사업의 법적 절차를 변경하거나 중단시키는 결정으로 볼 수도 없다"고 해석했다.

이어 "국토교통부 역시 주무 부처로서 기본계획을 고시했고, 제2공항 사업을 차질 없이 추진하겠다는 입장을 밝혀왔다"며 "이제 필요한 것은 새로운 갈등조정기구를 통해 사업 추진 여부를 다시 논의하는 것이 아니라, 정부와 제주도가 각자의 법적 권한과 책임에 따라 후속 절차를 충실히 이행하는 것"이라고 강조했다.

추진위는 "제주도정이 제2공항의 최종 단계에서 또다시 여론 수렴을 명분으로 사업 추진 여부를 결정하려 한다면, 이는 갈등을 해결하기보다 오히려 갈등을 장기화하고 도민사회의 분열을 고착시키며 사업을 더욱 지연시킬 우려가 크다"고 지적했다.

특히 "갈등조정협의회의 구성과 운영이 법적 절차와 어떤 관계에 있는지, 그리고 그 협의회가 사실상 국가사업의 추진 여부를 결정할 수 있는 것처럼 운영되는 것은 적절한지 분명히 따져볼 필요가 있다"고 강조했다. 

그러면서 "우리는 이번 집회에서 제2공항 건설을 지지하고 제주도정의 갈등조정협의회 추진에 문제를 제기한 지역구 도의원들의 목소리를 적극 지지하고 환영한다"고 밝혔다.

이어 "지역구 도의원들과 함께 제2공항이 법과 절차에 따라 조속히 추진될 것을 강력히 촉구한다"며 "아울러 제주도정은 더 이상의 갈등과 지연을 초래하지 말고, 제2공항의 미래를 위해 책임 있는 판단과 결단을 내려야 한다"며 조속한 결단을 촉구했다. <헤드라인제주>



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ㅇㅇㅇ 2026-09-28 06:51:20 | 39.***.***.41
"제주특별법에서 정한 사회협약위원회"는
특별법에서 정한 법정기구 및 독립된기구로써
ㅡ 그 역할을 일반법.각부처 규칙,조례로 제한할수
없고,,특히 배척못한다
ㅡ제주도의 시간엔 특별법이 최우선의 권한이있다

사회협약위원의 주업무 "제2공항 갈등조정협의회"
출범 속도내라
ㅡ 제주특별자치도 설치 및 국제자유도시 조성을 위한 특별법’ 제458조에 근거 있다
ㅡ “위성곤 도정,내년 상반기까지 제2공항 결론 내달라
▲도지사 직속 ‘제2공항 갈등 해결 민관협의회’ 설치·운영
▲민관 합동 공동검증 체계 구축
ㅡ> 수요예측·숨골·조류충돌,용암동굴 등
▲도민이 원하는 방식으로 최종 결정, 결과 존중 협약 체결
ㅡ>주민투표, 숙의형 공론조사 ‘도민 자기결정권 원칙’ 권고
▲갈등 치유와 공동체 회복을 위한 사회통합 프로그램 추진을 제시.

억새왓 2026-09-25 19:33:17 | 220.***.***.39
국토부
백령도·흑산도·울릉도 3개 신공항
ㅡ 내년도 예산 : 1조942억원 투입…
2공항: ㅇ원

성산읍민 2026-09-25 18:54:38 | 220.***.***.39
"2공항 갈등조정협의회" 도민의견 수렴,투 트랙 운영

첫째:갈등조정협의회< 공공갈등 예방조례>
ㅡ도민찬반의견+<찬반.지역.갈등>전문가
ㅡ국책사업도 가능+ 8명 변호사 유권해석
ㅡ 법적논란에 대해 조례개정 추진
❤️ 그러나 2공항에 대한 "도의회 동의요구권"이 없어
국토부장관에게 "주민투표 실시 요청권" 부여된다
[ 2공항 여론조사 방법 ]
ㅡ 주민투표가 60.2%
ㅡ 도의회 동의권(환경영향평가) 14.8%
ㅡ 숙의형 공론조사 13.9%
ㅡ 여론조사 8.3% 순이었다

둘째: 제주특별법 299조및 환경영향평가법에 근거한 '환경영향갈등조정협의회' 의견
ㅡ환경검증: 분야별 환경전문가
❤️ 2공항"도의회 동의요구권" 있다 => 적법함
*도의회 "부동의"결정하면 2공항 백지화 확정

●성산읍민: 찬성이 곱배기+ 주민투표실시 참여
공감대 형성<도청 2공항담당과:억새왓 주장.성산출신

억새왓 2026-09-25 13:07:50 | 223.***.***.14
ㅡ<제주공항>은 30년 넘게 세계최고 혼잡위험으로 위태위태한 하루하루를 넘기며 승무원 관제사 직원 할것없이 제일 기피하는 공항이 되었다.

ㅡ생기지도 않은 신공항에 조류충돌 위험성을 선동질하며 정작 철새당직 서면서 새들을 쫒는 제주공항의 현존하는 위험성은 덮어 감추고 있다.

ㅡ무안공항 참사 원인은 철새보다 착륙하는 비행기가 단단한 둔덕에 부딪치며 발생한 사고를 전적으로 조류충돌로 일어난 것이라 선동하지만

ㅡ미국은 연간 만여건 일본도 이천건 한국도 수백건의 조류충돌이 발생하지만 인명사고가 되는것은 극소수이고 이를 문제삼자면 교통사고 있으니 자동차를 모두 없애자는 주장과 같다.

ㅡ요새 주민투표로 신공항 엎으려는 선동질로 날을 새는디 결과적으로 특별자치도 조례로 국책사업을 뒤엎을 수 있남?.

신변보호 2026-09-24 20:59:47 | 118.***.***.112
제주도 사회협약위원회(위원장 고승한)님께 고합니다
ㅡ경찰에 미리 신변보호 요청하시어 위원장직 수행하세요

ㅡ 위성곤 제주지사가 폭행 당했던 일화 소개합니다
❗️성산폭력배 10여명에게 폭행 당했던일
ㅡ 몇년전 성산 의정보고회때 2공항 찬성파 주민들로부터
무차별 야유와. 언어폭력과 몸싸움 행패로
중경상 당햇던 사례로..성산 파출소112도움으로
현장에 겨우 탈출했던 기억 상기하세요
❗️제주에서 강력사건이 1등인곳이 성산입니다..

억새왓 2026-09-20 23:50:19 | 223.***.***.207
ㅡ신공항에 영향받는 보존 할만한 지하동굴도 없고 숨골이 홍수와 거의 무관함은 성산지역에 40년전 숨골이 온전할때도 2~3년 주기로 홍수가 들었지만 하천정비 하수괸 대형화 저류지 건설 등 물길정비후 홍수는 옛말이 되었다.

ㅡ아무도 안믿을 철새타령을 십년넘게 지겹게 하지만 철새도래지는 신공항에서 부터 8~10km 떨어져 있고 비행기도 철새도래지 상공 500m이상을 비행하므로 신공항은 철새에 절대 안전한 공항이다.

ㅡ민주국가에서 국책사업에 토지보상없이 토지 강탈했단 소리를 들어는 보았는가?. 선동질이 웃기지도 않은다.

ㅡ물속의 남방돌고래까지 소환하며 신공항 반대인디 무수하게 유조선/항공기들이 오가는 고래회유지인 울산앞바다에서 조차 비행기/유조선 소음때문에 고래들이 떼죽음 했단 소리를 듣지 못했다.

억새왓 2026-09-12 09:15:35 | 118.***.***.181
[ 2공항 여론조사 방법 ]
ㅡ 주민투표가 60.2%
ㅡ 도의회 동의권(환경영향평가) 14.8%
ㅡ 숙의형 공론조사 13.9%
ㅡ 여론조사 8.3% 순이었다.

[ 여론조사 ]
ㅡ '찬성 44% vs 반대 50% 절반 넘겼다
헤드라인제주.한라일보.KCTV.삼다일보, 한국갤럽 의뢰
서귀포시 '찬성', 제주시 '반대' 우세..."절차 처음부터 다시 검토해야" 39%

억새왓 2026-09-12 00:53:29 | 211.***.***.22
ㅡ위지사님이 마무리중인 환경영향평가와 기본설계를 잘 다독여 현행 법대로만 진행시켜서 도의회의 문턱을 잘 넘기만 해도

ㅡ신공항을 건설하는 초석을 놓은 대단한 지도자 반열에 오를듯 한데, 신공항 반대파들로 부터 날라오는 짱돌을 피하기만 하며 피를 보지 않으려하니

ㅡ무능 무위 무소신이라는 전국적인 평판대의 날카로운 비판을 면할 길 없지요.

ㅡ제주의 미래를 여는 길이 어떤것인지 숙고하여 다시 한번 제주역사에 남는 용감무쌍하고 지도자다운 위지사의 위엄을 보고자 합니다.

식게날 2026-09-11 17:48:25 | 118.***.***.168
2공항 = 오름10개와 충돌=> ❤️식게날❤️
ㅡ 179명 참사한 무안공항 기억하자

한국개발연구원 < kdi > 2공항 용역보고서...
ㅡ수평표면은 공항 반경 4㎞ 인근ㅡ
대왕산은 55m, 대수산봉 40m, 낭끼오름 90m, 유건에오름 95m, 통오름 45m,
독자봉은 60m를 절취해야 이착륙 가능하다

ㅡ대수산봉은 높이가 137m, 낭끼오름은 185m인 점을 감안하며 대수산봉은 1/3 가량,
낭끼오름은 절반 정도를 깍아낸다 ❤️제사날❤️

<환경부....2공항 조건부 동의조건>
△항공기-조류 충돌
△항공기 소음 영향 재평가
△법정보호종 관련및 서식지 보전
△동굴.지하수.숨골.오름보호.적법성 등..

제주도민 2026-09-11 11:03:05 | 183.***.***.55
제주 미래를 위해
제주 제 2 공항
완공합시다.

억새왓 2026-09-11 10:05:24 | 118.***.***.102
ㅡ위지사님이 마무리중인 환경영향평가와 기본설계를 잘 다독여 현행 법대로만 진행시켜서 도의회의 문턱을 잘 넘기만 해도

ㅡ신공항을 건설하는 초석을 놓은 대단한 지도자 반열에 오를듯 한데, 신공항 반대파들로 부터 날라오는 짱돌을 피하기만 하며 피를 보지 않으려하니

ㅡ무능 무위 무소신이라는 전국적인 평판대의 날카로운 비판을 면할 길 없지요.

ㅡ제주의 미래를 여는 길이 어떤것인지 숙고하여 다시 한번 제주역사에 남는 용감무쌍하고 지도자다운 위지사의 위엄을 보고자 합니다.