"제주 제2공항, 공론화 뒤에 숨나"vs "공정하게 갈등 관리"
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"제주 제2공항, 공론화 뒤에 숨나"vs "공정하게 갈등 관리"
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제주도의회 도정질문, 제2공항 갈등조정협의회 놓고 공방
김경애 의원 "경제 위해 건설 필요...협의회 결정 따를건가"
위성곤 지사 "협의체는 절차·과정 결정...도민 의견 따를 것"
3일 도정질문을 하고 있는 김경애 의원과 답변을 하고 있는 위성곤 지사.
3일 도정질문을 하고 있는 김경애 의원과 답변을 하고 있는 위성곤 지사.

3일 열린 제454회 제1차 정례회의 제13대 제주특별자치도의회 첫 도정질문에서 제주 제2공항 건설사업을 놓고 공방이 벌어졌다.

이날 도정질문에 나선 국민의힘 김경애 의원(비례대표)은 "국가가 사업을 고시해 진행중인데, (도지사의 의견을)도민들에게 정확하게 말씀해 주셔야 한다"고 요구했다.

김 의원은 "제주 제2공항 건설 사업은 침체된 제주 경제의 새로운 숨통을 트이게 할 핵심 국책 사업"이라며 "국가가 약 5조 4500억 원을 투자하는 제2공항 건설 추진할 경우에 제주 경제에 미치는 영향에 대해서 어떻게 생각하시는가"라고 물었다.

이에 위성곤 제주도지사는 "민선 9기 도정은 제2공항을 둘러싼 장기간의 갈등 해결을 최우선 과제로 두고 있다는 말씀을 드린다"며 "2027년 상반기까지 도민 의견 수렴을 통해서 사회적 합의를 도출해 나갈 계획"이라고 강조했다.

위 지사는 "이러한 상황에서 현 단계에서 제2공항 조성을 전제로 경제적 파급 효과를 별도로 제가 말씀드리는 것은 도정의 갈등 해결 기조와 도민 의견 수렴 취지를 고려할 때 적절하지 않은 측면이 있다"며 입장에 대한 답변을 거부했다.

그러자 김 의원은 "지사님이 협의회 뒤에 숨어 있으면 안된다. 지금 제주 경제는 힘들다고 생각한다"며 "협의체가 '하지 말자'고 하면 안하고, '하자'고 하면 할 것인가. 도정을 책임지고 결정하는 사람은 지사님"이라고 지적했다.

3일 도정질문을 하고 있는 김경애 의원.
3일 도정질문을 하고 있는 김경애 의원.
3일 도정질문 답변을 하고 있는 위성곤 제주도지사.
3일 도정질문 답변을 하고 있는 위성곤 제주도지사.

이에 위 지사는 "갈등조정협의회는 어떻게 결정할지 '절차와 과정'을 도지사에게 권고하는 기구로, 찬반을 결정하는 것은 아니다"라며 "도민의 의견을 따라야 한다고 생각한다"고 답했다.

그는 "저는 2027년 상반기까지 이 문제에 대해서 결론을 내리겠다라고 말씀을 드렸다"라며 "공정하게 그 절차를 관리해서 도민의 의견을 수렴하는 것 그것이 저의 임무"라고 말했다.

이어 "이 문제를 해결함에 있어 찬성을 하시는 분들이든 반대를 하시는 분들이든 자기의 이야기를 갖고 논의하고, 우리 사회가 합리적으로 이것을 어떻게 결정할 것인가에 참여해 주셔야 한다고 생각한다"고 밝혔다.

그러자 김 의원은 "공론화라는 말씀을 좋아하시는데, 공론화 뒤에는 지사님의 어떤 의견이 숨어져 있지 않는가"라고 물었다.

이에 위 지사는 "선거 과정에서도 분명 (제2공항에 대한)제 입장이 있다고 말씀드렸고, 소신은 변함이 없다"면서도 "그러나 도지사로서 이 갈등 문제를 해결하는데 있어 공정하게 관리해야 한다는 것이 기본적인 입장으로, 뒤에 숨거나 하지는 않는다"고 말했다.

위 지사는 또 "갈등조정협의회는 (제2공항 건설의)찬반을 결정하는 기구가 아니라는 말씀을 드린다"라며 "추진여부는 도민들이 결정하고, 그 결정 방식을 어떻게 할지를 협의회가 결정하게 된다"고 거듭 강조했다. <헤드라인제주>


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억새왓 2026-09-11 18:37:03 | 106.***.***.117
ㅡ웃기는 짬뽕들의 합창이란 말이 요런때 쓰는게 아닌가 한다. 신공항 찬ㆍ반 사안에 대한 도의원들의 자유로운 의사표시를 입틀막 하여

ㅡ도의원들 간에 퍼지는 신공항 찬성의 불길을 틀어막으려는 수작질로 밖에는 보이지 않은다. 회색빛깔로 신공항 찬ㆍ반이 불명확한 행동보다

ㅡ분명하고 확실한 행동으로 그것에 대한 정치적 책임만 지면된다. 즉 지금의 판단과 행동이 그른 것이라면 차기 선거때 도민의 선택에 의해 배제될 것이다

ㅡ반대하는 지까짓 것들이 뭔데 찬성집회를 응원하는 도의원들을 물러나라 말라하며 그를 선택한 해당 지역구 도민을 욕보이려는 것인가?

ㅡ신공항 찬성이 반대보다 곱배기나 많은 지역의 대의를 위한 도민의 선택을 대표함은 너무나 분명한디 더이상 사퇴니 반대니하는 헛짓거리를 즉각 중지하라

억새왓 2026-09-11 06:43:57 | 39.***.***.162
대통령..제주도지사 위성곤과 같은 민주당인데..
내부 반란죄가 명백하다
ㅡ 2공항에 대해 중립적이어야할 지역구 도의원이
제주도정에 도전하는 "찬성파 집회 참석"하는 행위는
ㅡ주민수용성 주장하는 이재명 대통령에게 123반란군
처럼 행동으로 보여진다
ㅡ 당헌.당규에 따라 중앙당에 즉시 보고하여
제명 시켜라..
ㅡㅡ 지역 토착세력 척결 차원에서 제명만이
이재명 대통령 지지율 30%대 탈출하여 올리고..
위성곤 제주도지사도 하위권에서 탈출할 방법이다.

10월 주민투표 2026-09-10 18:26:04 | 39.***.***.162
광주 군공항 이전' 본궤도‥후보지로 무안 망운면 일대

❤️ 10월 주민투표 실시하여 최종 결정❤️
<공청회 + 주민투표 = 최종 신청>

ㅡ법적근거 : 주민투표법 8조, 15조 및
'광주 군공항 이전 및 지원에 관한 특별법
:국가정책에 관한 주민투표.

성산읍민 2026-09-07 12:12:42 | 39.***.***.204
제주특별법 규정
ㅡ환경영향평가 절차에도 "도민의견을 수렴"하는
과정이 있고, 이렇게 수렴된 의견이 사업을
추진하는 국토교통부에 전달하면 된다
<질문>
제2공항을 공론화로 결정 합당한가..지역경제 ?
양홍식 의원 <더불어민주당, 성산읍>...김경애<비례대표>

<답변> 도청 환경국
2공항,❤️ 제주특별법 규정에 따라 제주도민에게
2공항" 주민투표"할 고유권한과 제주특별법' 제364조 제1항 환경영향 평가권한이 있다.
국토부장관은 제주지사의 "주민투표 요구"시
이유대지 말고 응하라
ㅡ특별법은 공항시설법보다 우선하고...기속력있다
❤️불응하면 제주도의회에서 "부동의" 투표로 응한다
ㅡ 제주특별법' 제364조 제1항규정에 따라 전략환경영향평가에서 조류 충돌 .법정보호종 , 숨골,오름,동굴,적법성여부등 개별항목을 검증후,,
ㅡ도의원 투표로 결정한다,
도의원 45석(민주34.국힘 8.조국1.진보1>.

억새왓 2026-09-07 10:46:37 | 211.***.***.194
ㅡ엊그제 뉴스에 2001년 개항한 인천공항이 올해까지 5년연속 세계최고의 공항으로 등극했다한다. 건설당시 제주신공항 반대파들이 주장과 흡사하게

ㅡ조류충돌이다 환경훼손이다 지반침하다 하면서 제주신공항 반대이유와 같은 내용으로 격렬하게 반대했지만 오히려 지금은

ㅡ국내에 혈관과 같은 경부고속도로의 역할과 같이 울나라에서 세계로 뻗어나가는 위치가 됬다

ㅡ인천공항 주변 무수한 섬들에서 서식하는 철새/텃새들도 비행소음이 나면 주변 다른 섬들로 이동해 서식하며

ㅡ여지껏 인천공항이 조류충돌 때문에 비행기가 추락해 선동질하듯 제사날/시께날이 있다는 소리를 들어보질 못했다

ㅡ6조의 건설비용 투자로 아사직전의 제주경제를 극복하고 5만여개의 일자리 창출로 밝은 미래를 위해 더이상 신공항 반대의 입을 다물라.

식게날 2026-09-07 01:45:37 | 118.***.***.118
❗️2공항 이착륙 : 조류와 3회 충돌 피할수없다
<이륙 1차 충돌> ㅡ❤️제사날❤️
항공기가 이륙 30초.. 6.8km지점.. 지미봉과
오조 철새도래지 사이,상공 100~200m 낮게 이륙,
상승하는 과정에서, 1차조류충돌
❗️< 이륙 2차 충돌> ㅡ ❤️ 제사날❤️
그런후 우도 상공에서 2차 조류충돌 가능성 가장높다

❗️<착륙 시> ㅡ ❤️식게날❤️
항공기 온평 상공착륙하면서 3차충돌.피할수 없다
ㅡ활주로와 사업지구가 서로 겹쳤다

< 조류충돌 위험성>
● 제주공항의 20.6배
● 179명 참사한 무안공항의 568배
● 인천공항의 12.8배
● 김포공항의 12.3배 높다

ㅇ 2026-09-06 19:36:27 | 118.***.***.118
공항 반경 13㎞ 조류 유인환경 못만든다
…공항시설법 국회 통과

(서울=연합뉴스) 박수윤 기자
현행법은 '공항 표점 기준 8㎞ 이내'에 조류보호구역이나 사냥금지구역, 음식물쓰레기 처리장 등 조류를 유인할 수 있는 환경이나 시설을 만들지 못하도록 규정하고 있었으나, 개정법은 이 범위를 13㎞로 넓혔다

❤️ 국토부, 항공안전 혁신 방안 4월 ❤️
ㅡ공항 13km 이내 조류유인 환경 원천차단
✔ 과수원: 성산표선구좌
✔양식장 : 성산.표선일대 149개소 폐쇄
✔하수종말처리장.골프장.승마장폐쇄
✔ 무우.땅콩.당근등 농작물 재배금지
ㅡ불이행하면 과태료 5백만원

억새왓 2026-09-05 10:09:22 | 211.***.***.218
ㅡ뉴스에 2001년 개항한 인천공항이 올해까지 5년연속 세계최고의 공항으로 등극했다한다. 건설당시 제주신공항 반대파들이 주장과 흡사하게

ㅡ조류충돌이다 환경훼손이다 지반침하다 하면서 제주신공항 반대이유와 같은 내용으로 격렬하게 반대했지만 오히려 지금은

ㅡ국내에 혈관과 같은 경부고속도로의 역할과 같이 울나라에서 세계로 뻗어나가는 위치가 됬다

ㅡ인천공항 주변 무수하게 많은 섬들에서 서식하는 철새/텃새들도 비행소음이 나면 주변 다른 섬들로 이동해 서식하며

ㅡ여지껏 인천공항이 조류충돌 때문에 비행기가 추락해 선동질하듯 제사날/시께날이 있다는 소리를 들어보질 못했다

ㅡ6조의 건설비용 투자로 아사직전의 제주경제를 극복하고 5만여개의 일자리 창출로 밝은 미래를 위해 더이상 신공항 반대의 입을 다물라.

에휴 2026-09-04 22:40:30 | 221.***.***.175
도민투표 하자니 투표조작 할테고 이러지도 저러지도 못하네

제사날 2026-09-04 12:36:51 | 118.***.***.35
공항 반경 13㎞ 조류 유인환경 못만든다
…공항시설법 국회 통과

(서울=연합뉴스) 박수윤 기자
현행법은 '공항 표점 기준 8㎞ 이내'에 조류보호구역이나 사냥금지구역, 음식물쓰레기 처리장 등 조류를 유인할 수 있는 환경이나 시설을 만들지 못하도록 규정하고 있었으나, 개정법은 이 범위를 13㎞로 넓혔다

❤️ 국토부, 항공안전 혁신 방안 4월 ❤️
ㅡ공항 13km 이내 조류유인 환경 원천차단
✔ 과수원: 성산표선구좌
✔양식장 : 성산.표선일대 149개소 폐쇄
✔하수종말처리장.골프장.승마장폐쇄
✔ 무우.땅콩.당근등 농작물 재배금지
ㅡ불이행하면 과태료 5백만원

억새왓 2026-09-04 12:31:38 | 211.***.***.98
ㅡ옛말에 <사람은 낳으면 한양으로 보내고 말은 낳으면 제주로 보내라>는 말이 있다한다. 이조말에는 삼강오륜이 국가 지도이념이었던 시대에

ㅡ돈벌러 육지로 나가는 젊은 사내의 인구유출로 제주는 백여년간 일부다처가 횡행하던 시대가 있어 조근어멍 가진 집이 흉이 아니던 때를 우리 소싯적에 겪었다

ㅡ일자리가 없어 학교를 졸업하며 일자리 찾아 육지 대도시의 독서실에서 새우잠에 편의점 삼각김밥을 먹으며 떠도는 제주의 젊은이가 수만이라 한다

ㅡ신공항과 우주산업 유치하며 5만이 넘는 젊은이들을 위한 일자리가 생기고 젊은 과학자들을 유치시켜 <애 낳으면 제주로 보내라>는

ㅡ소리가 나올 수 있는 절호의 기회를 흘려보내며, 신공항 반대자들에게 짱똘을 맞고 피흘리더라도 이들을 설득할 지도자가 없음이 통탄스럽다.

제주공항 2026-09-04 06:44:55 | 39.***.***.20
2공항 백지화
제주공항 리모델링 신속히 추진하라

♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례

<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로 : 600m확장
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ방위각 개선 및 도민 항공권 우선예약제.....
♥ 정석비행장 및 알뜨르비행장 보수사용.

무안군에서 광주군공항 유치..주민투표로 결정한다 2026-09-04 06:44:20 | 39.***.***.20
광주 군공항 이전' 본궤도‥후보지로 무안 망운면 일대
❤️주민투표 실시하여 최종 결정❤️
ㅡ무안군민 => 공청회 + 주민투표 = 최종 신청
ㅡ 1조원 지원
ㅡ 법적근거 : 주민투표법 8조, 15조 및 '광주
군공항 이전 및 지원에 관한 특별법
:국가정책에 관한 주민투표.

jbw0685 2026-09-04 02:36:33 | 110.***.***.232
지금도 결심을 못하면 언제 하는고?
협의체 뒤에 숨었다가 까꿍 놀이 하려나 ?
세상 변화를 돌아보라. 다른 지방 다른나라 어떤 변화를 준비 하는지,
도지사가 해야 하는 일이 무엇인지
지금 제주도는 어느 방향으로 항해해야 하는지
그걸 바로 하는것이 지사의 일이다.
게으르고 썩어 빠진 몽상가 환경보호 선동가들과 모여 기념사진 찍는 것이 아니다.
지금도 현장 일선에서 자기에게 주어진 일에 최선을 다하는 도민들이 있다는 사실 명심 하시고.
매일 바쁘게 사는 보통사람들은 목소리를 낼 시간도 없고
데모 모임에 참석할 시간도없다는 사실 바로 알기 바란다.
언론사기자들 역시 이제 무엇을 선택 해야하는지 바로 알때가 되었다.
왜곡 선동 기사 자제하시고 옳은것을 기사로 쓰기바란다.
기후 변화는 모든것을 덮는다.

식게날 2026-09-04 00:58:03 | 39.***.***.20
2공항 = 오름10개와 충돌=> ❤️식게날❤️
ㅡ 179명 참사한 무안공항 기억하자

한국개발연구원 < kdi > 2공항 용역보고서...
ㅡ수평표면은 공항 반경 4㎞ 인근ㅡ
대왕산은 55m, 대수산봉 40m, 낭끼오름 90m, 유건에오름 95m, 통오름 45m,
독자봉은 60m를 절취해야 이착륙 가능하다

ㅡ대수산봉은 높이가 137m, 낭끼오름은 185m인 점을 감안하며 대수산봉은 1/3 가량,
낭끼오름은 절반 정도를 깍아낸다 ❤️제사날❤️

<환경부....2공항 조건부 동의조건>
△항공기-조류 충돌
△항공기 소음 영향 재평가
△법정보호종 관련및 서식지 보전
△동굴.지하수.숨골.오름보호.적법성 등..

철새도래지와 활주로 서로 겹친다 2026-09-03 17:31:22 | 39.***.***.20
2공항은 현행법 "공항시설법" 명백히 불법공항이 된다
ㅡ 철새도래지4,000평과 2공항 "활주로"가 서로 겹친다
* 179명 참사한 무안공항 기억하자
*철새도래지 무안공항 허가 : 국토부 7명 기소했다

❤️ 제주지방항공청, ‘제2공항 환경영향평가
평가항목·범위 등의 결정 내용’ 공고
●12쪽을 살펴보면 ●

❤️ 2공항 8km내 철새도래지 4곳중에서
♥ <성산~위미해안 >철새도래지와 2공항 " 활주로 4,000평"이 서로 겹치고.
♥ 나머지 3곳 철새도래지 이격거리는 오조:3km,
종달: 6km,하도.신천8km이다
※ 저어새, 노새,황조롱이,두견,새매,큰기러기등
법정보호종 24종 56.000마리 서식한다

< '조류충돌'비교>
ㅡ 제주공항보다 20배.김포공항 12배, 인천공항 12배
..무안공항 568배

식게날..사전에 알고 탑승한다 2026-09-03 17:00:30 | 39.***.***.20
❗️2공항 이착륙 : 조류와 3회 충돌 피할수없다
<이륙 1차 충돌> ㅡ❤️제사날❤️
항공기가 이륙 30초.. 6.8km지점.. 지미봉과
오조 철새도래지 사이,상공 100~200m 낮게 이륙,
상승하는 과정에서, 1차조류충돌
❗️< 이륙 2차 충돌> ㅡ ❤️ 제사날❤️
그런후 우도 상공에서 2차 조류충돌 가능성 가장높다

❗️<착륙 시> ㅡ ❤️식게날❤️
항공기 온평 상공착륙하면서 3차충돌.피할수 없다
ㅡ활주로와 사업지구가 서로 겹쳤다

< 조류충돌 위험성>
● 제주공항의 20.6배
● 179명 참사한 무안공항의 568배
● 인천공항의 12.8배
● 김포공항의 12.3배 높다

서귀포 2026-09-03 16:08:19 | 118.***.***.182
지도자의 언어는 긍정의 언어, 비전의 언어, 격려의 언어여야 한다. 입장 난처하니 뒤에 숨으려 하지 말고 강력한 추진력이 필요하다.

조천 2026-09-03 15:35:55 | 125.***.***.126
단순하게,제2공항 하나개항한다고경제문제가 저절로해결된다면 여기저기시설물건축하지 그러냐..오히려, 조작된 관광객 수요에의한중복시설의 유휴화로 , 경기가더욱 추락할지.. ..

도민 2026-09-03 13:15:44 | 118.***.***.51
김경애의원님 어느 도의원보다 잘하고 계십니다.
성고니는 국개의언 때나 지금이나 어영부영 한심합니다