제주도 타운홀미팅 도민제안 124건 확정…관광·체육 분야 '최다'
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제주도 타운홀미팅 도민제안 124건 확정…관광·체육 분야 '최다'
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타운홀미팅 도민제안 점검회의...부서별 검토결과 공유
5일 열린 제주도 타운홀미팅 도민제안 점검회의.
5일 열린 제주도 타운홀미팅 도민제안 점검회의.

제주특별자치도가 민선 9기 출범 직후 개최한 타운홀미팅에서 접수된 도민의 정책 수요를 분야별·유형별로 분석하고, 제안별 검토 결과와 향후 추진방안을 점검했다.

제주도는 5일 오전 도청 탐라홀에서 위성곤 제주도지사 주재로 '민선 9기 타운홀미팅 도민제안 점검회의'를 열고, 도민제안 분석 결과와 소관 부서별 검토 내용을 공유하며 제안별 후속 조치를 논의했다.

회의는 제주도 공식 유튜브 채널 ‘제주도TV-jeju’를 통해 생중계됐다.

제주도는 지난 7월 11일 제주국제컨벤션센터에서 열린 민선 9기 출범 타운홀미팅에서 접수한 의견을 정리해 총 124건의 제안사항을 확정했다.

당시 현장 의견서를 통해 33명이 37건, 큐알(QR)코드를 통해 165명이 162건의 의견을 제시했다.

제주도는 이 가운데 개인정보 활용에 동의한 의견을 대상으로 중복 질문 등을 제외하고, 한 건에 여러 질문이나 요구사항이 포함된 경우 이를 세부 사안별로 구분했다.

제안사항을 분야별로 분석한 결과, 관광·문화·체육 분야가 31건(20.9%)으로 가장 많았으며, 복지·보건·돌봄 분야가 27건(18.2%)으로 뒤를 이었다.

이어 민생경제·기업·일자리 22건(14.9%), 환경·기후·에너지·자원순환 20건(13.5%), 도시·교통·주거·생활안전 16건(10.8%) 등의 순으로 나타났다.

제안 유형별로는 신규 정책·사업 도입에 관한 제안이 49건, 33.1%로 가장 많았다. 이어 정책 방향 및 비전 제안 20건, 13.5%, 법·제도·규제 개선과 기존 정책·사업 확대 및 관리 강화가 각각 18건, 12.2%로 나타났다.

제주도는 확정된 제안사항을 정책기획관 등 소관 56개 부서에 송부해 소관별 검토를 요청했다. 각 부서는 정책 반영 가능성과 추진 여건 등을 검토했으며, 이날 회의에서 검토 결과와 향후 추진방안, 협업 필요사항 등을 공유했다.

5일 열린 제주도 타운홀미팅 도민제안 점검회의.
5일 열린 제주도 타운홀미팅 도민제안 점검회의.
5일 열린 제주도 타운홀미팅 도민제안 점검회의.
5일 열린 제주도 타운홀미팅 도민제안 점검회의.

‘탐나는전과 먹깨비를 연계해 이용 편의를 높여달라’는 제안에 대해 제주도는 탐나는전 앱에서 먹깨비로 바로 이동할 수 있도록 연동 작업을 진행하고 있으며, 오는 10월 전에 연동 서비스를 제공할 계획이라고 밝혔다.

위성곤 지사는 추경예산 확보를 통해 8월 7일 재개되는 탐나는전에 대해서도 도민 불편이 없도록 해달라고 주문했다.

청각장애인 소통·쉼터 마련 제안에 대해 제주도는 기존 시설 활용이나 임대 방식의 시범운영을 검토하고, 장애 유형별 수요도 함께 조사하기로 했다.

도민 에너지 기본소득과 관련해 위 지사는 "재생에너지 전환 과정에서 도민의 소득이 함께 늘어나는 구조를 만들어야 한다"며 "도민펀드 등을 활용해 도민이 재생에너지 사업에 참여하고 수익을 나누는 햇빛연금과 바람연금 등 도민 참여형 정책을 설계해 달라"고 주문했다.

이밖에도 파크골프 전문 지도자 양성과정 개설과 운영체계 개선, 제2공항 갈등 해소를 위한 성산지역 주민 고충상담소 운영과 민관협의체 구성, 치유관광 기본계획과 관련 조례 마련, 대체인력 지원체계 확대, 방학 중 초등학생 돌봄 사각지대 해소, 사회연대경제기업 공공구매 활성화 방안 등을 논의했다.

위성곤 지사는 "도민이 제안한 의견을 면밀히 검토하고 답변하는 것은 도정의 역할이자 의무"라며 "의견을 듣는 데 그치지 않고 구체적인 실천계획을 마련해 실제 정책으로 이어가야 한다"고 강조했다.

이어 "가능한 과제는 언제까지 무엇을 추진할지, 어려운 과제는 왜 추진하기 어려운지를 분명히 설명해야 한다"며 "도민에게 명확한 답변을 제공하고 그 결과를 끝까지 실행하는 책임행정을 펼쳐 달라"고 당부했다.

제주도는 도민제안 요지와 검토 결과를 제안자에게 개별적으로 안내하고, 정책 반영이 결정된 과제는 추진 상황을 지속적으로 관리해 나갈 계획이다. <헤드라인제주>



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억새왓 2026-09-04 12:42:34 | 211.***.***.98
ㅡ옛말에 <사람은 낳으면 한양으로 보내고 말은 낳으면 제주로 보내라>는 말이 있다한다. 이조말에는 삼강오륜이 국가 지도이념이었던 시대에

ㅡ돈벌러 육지로 나가는 젊은 사내의 인구유출로 제주는 백여년간 일부다처가 횡행하던 시대가 있어 조근어멍 가진 집이 흉이 아니던 때를 우리 소싯적에 겪었다

ㅡ일자리가 없어 학교를 졸업하며 일자리 찾아 육지 대도시의 독서실에서 새우잠에 편의점 삼각김밥을 먹으며 떠도는 제주의 젊은이가 수만이라 한다

ㅡ신공항과 우주산업 유치하며 5만이 넘는 젊은이들을 위한 일자리가 생기고 젊은 과학자들을 유치시켜 <애 낳으면 제주로 보내라>는

ㅡ소리가 나올 수 있는 절호의 기회를 흘려보내며, 신공항 반대자들에게 짱똘을 맞고 피흘리더라도 이들을 설득할 지도자가 없음이 통탄스럽다.

새만금 2026-08-29 19:08:36 | 222.***.***.66
새만금 신공항=취소판결=2공항 판박이
▲조류충돌 위험성을 비교검토하지 않았고
▲위험도를 의도적 축소및 법정보호종훼손
▲환경관련법.공항시설법 각종 법률 위반
※ 2공항 용역보고서와 꼭 같음
※새만금 국제공항 취소 항소심 대응이 주목받는 가운데 9월 15일 KBS전주총국은 “항소심에서 판결을 뒤집을 결정적 근거를 아직 찾지 못했다.”라고 지적

<2공항 최대 쟁점>
=> 공항시설법 위반: 철새도래지8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 <성산~위미해안>와
"활주로" 4,000평이 중복 겹쳐 있고..
※ "다른지역 3곳 철새도래지도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km
떨어진곳에 있다

억새왓 2026-08-29 13:44:58 | 211.***.***.186
ㅡ십일년을 신공항 검증을 명분으로 도정은 온갖 신공항 반대자들에 의해 휘둘리며 신공항 피해지역은 찬성이 곱배기나 많고 신공항과 멀수록 지역이기주의자들에 오염된 반대세력들이 준동해 왔다.

ㅡ국책사업에 법에도 없는 도민여론을 마치 전가의 보도인양 휘두르며 여지껏 신공항은 필요하나 도민여론 확인/수렴한다며 신공항 뭉기적거림에 반대자들 편에 서는 입장이다.

ㅡ이미 신공항 건설에 대한 수십억의 매몰비용 발생과 중지/개시를 반복으로 주민들과 상생발전을 검토하기위해 발생하는 용역비용도 증가되며 이도 반대자들의 빌미가 됐다.

ㅡ신공항 개시후 십년 이상 지난 지금 여론추이니 신중고려니 하며 뒤돌아볼 때가 아니라 조속착공을 위해 목숨을 걸때이다. 도정은 더이상의 뭉기적 거림으로 완장찬 책임을 회피하지 말라

공항시설법 개정 2026-08-29 12:32:50 | 175.***.***.15
공항 반경 13㎞ 조류 유인환경 못만든다
…공항시설법 국회 통과 2026.08.20

(서울=연합뉴스) 박수윤 기자
현행법은 '공항 표점 기준 8㎞ 이내'에 조류보호구역이나 사냥금지구역, 음식물쓰레기 처리장 등 조류를 유인할 수 있는 환경이나 시설을 만들지 못하도록 규정하고 있었으나, 개정법은 이 범위를 13㎞로 넓혔다

❤️ 국토부, 항공안전 혁신 방안 4월 ❤️
ㅡ공항 13km 이내 조류유인 환경 원천차단
✔ 과수원<갱신.보식.신규: 불가>: 성산표선구좌
✔양식장 : 성산.표선일대 149개소 폐쇄
✔하수종말처리장.골프장.승마장폐쇄
✔ 무우.땅콩.당근등 농작물 재배금지
ㅡ불이행하면 과태료 5백만원

주민투표 예산 2026-08-23 14:00:53 | 118.***.***.66
광주 군공항 이전' 본궤도‥후보지로 무안 망운면 일대
❤️주민투표 실시하여 최종 결정❤️
ㅡ법적근거 : 주민투표법 8조, 15조 및
'광주 군공항 이전 및 지원에 관한 특별법

:국가정책에 관한 주민투표

제사날 2026-08-18 05:20:39 | 211.***.***.12
2공항 = 오름10개와 충돌=> ❤️제사날❤️
ㅡ 179명 참사한 무안공항 기억하자

한국개발연구원 < kdi > 2공항 용역보고서...
ㅡ수평표면은 공항 반경 4㎞ 인근ㅡ
대왕산은 55m, 대수산봉 40m, 낭끼오름 90m, 유건에오름 95m, 통오름 45m,
독자봉은 60m를 절취해야 이착륙 가능하다

ㅡ대수산봉은 높이가 137m, 낭끼오름은 185m인 점을 감안하며 대수산봉은 1/3 가량,
낭끼오름은 절반 정도를 깍아낸다 ❤️제사날❤️

<환경부....2공항 조건부 동의조건>
△항공기-조류 충돌
△항공기 소음 영향 재평가
△법정보호종 관련및 서식지 보전
△동굴.지하수.숨골.오름보호.적법성 등.

2공항 백지화 확정.. 2026-08-12 18:00:56 | 14.***.***.223
2공항은
ㅡ 무안공항보다 조류충돌 568배높고
ㅡ 제주공항보다 20배높다

< 무안공항 179명 참사 순간 ❗️❗️>
ㅡ무안공항 관제탑과 사고여객기간 착륙직전 교신
ㅡ'조류 충돌' 주의 경보를 확인

● 1분 뒤 조종사가 조난 신호인'메이데이'
ㅡ 5분 뒤 비상 착륙인 '동체착륙'을 시도
ㅡ179명 참사를 피하지 못했다.

*이재명대통령.철새도래지 무안공항허가와
철새관리 소홀한 국토부 민형사상 강력히 처벌요구함
ㅡ국토부와 공항공사 압수 수차례 진행함.

억새왓 2026-08-12 15:01:44 | 211.***.***.90
ㅡ신공항 반대파들이 도민들을 선전ㆍ선동질하며 발목잡이를 11년 넘게 묵혀온 사안이 늦게라도 신공항 건설지연으로 인한 피해를 조사하여 이를 보상할 방법을 찾는다니 다행이다

ㅡ호남지역에는 정부에서 반도체 단지를 유치하는 발표로 잔치를 벌리는디 대구에서는 이렇다할 산업하나 제대로 유치하지 못하는 당이 다른 대구시장을 뽑아 자기들만 홀대받고 있다는 볼멘소리가 들린다

ㅡ반면 제주는 같은 여당소속 도백을 선출했는데도 정부에서 밀어주는 신공항이나 제2우주발사기지를 이런저런 이유를 내세우며 곤란하다는 입장이다

ㅡ쉬운 도백의 길이라면 누군들 못하랴?. 도백을 선출해 완장을 찼으면 그 어떤 힘든 길이라도 도민에 이익되는 국책사업 성공을 위해 깃발을 높이고 반대하는 도민들 설득에 나서는데 혼신의 힘을 다하라.

법률 조작 2026-08-12 04:48:01 | 39.***.***.30
╲  2공항 " 활주로" 와   ╱

    ╲ 철새도래지 4,000평이 ╱

  ╲서로 겹치고 ❗️ ❗️ ❗️ ╱

  -철새도래지 4곳과 빙~~둘려쌓여있다
   ╱조류충돌로 179명 참사한 ╲

 ╱  무안공항보다 조류충돌 568배 높다 ╲

   ╱         ╲
2공항 최대 쟁점
=>공항시설법 위반
: 철새도래지 8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 과
2공항 "활주로" 4,000평이 중복 겹쳐 있고.
※ "다른지역 철새도래지 3곳"에도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km이격함.

서울고법, 새만금신공항 항소심서
ㅡ"항공안전이 가장 중요"조류충돌 위험성 점검
ㅡ국민소송인단 "조류충돌위험성·대체서식지 문제점 제기

통계조작 2026-08-12 04:37:40 | 39.***.***.30
2공항
10월쯤 환경전문가의 "환경영향 평가 초안
용역보고서" 결과가 나오면
<조작 주특기 부처에서 "용역보고서 조작"할껄>
ㅡ공항시설법 위반 조작
ㅡ항공수요 조작
ㅡ조류충돌 조작
ㅡ법정보호종 조작
ㅡ떼까마귀.철새.텃새 조작
ㅡ양식장 숫자 조작
ㅡ오름 절취 조작
ㅡ동굴 조작
ㅡ숨골 조작
ㅡ습지 조작
ㅡ맹꽁이 숫자 조작
ㅡ용역 3회?
ㅡ제주공항 리모델링 조작

억새왓 2026-08-12 01:06:28 | 211.***.***.194
ㅡ신공항 발표가 십일년이 넘도록 활주로의 지반침하나 공항주변 오름절삭 해야 할 정도로 신공항을 백지화 시켜야 할 만큼의 중대한 사안이 아직까지 발견되지 않았다

ㅡ연구자들이 연구차원에서 언급된 각종 소리를 실무를 집행하는 국토부 전문가는 문제없다 하는데 지역이기주의자들을 대변하는 선동질에 의해 언급된 비전문가들의 소리가 너무 과장되고 부풀려졌다

ㅡ제주공항의 게류장 활주로 터미널 등 세계적인 혼잡으로 위험함과 동서활주로의 구조적 결함으로 툭하면 급변풍에 공항폐쇄해 이용객들이 엄청난 불편을 겪어왔고 미래에도 계속될 것이다

ㅡ신공항이 필요함은 이미 수백차례 전문가들과 공항을 이용해본 사람이면 누구나 인정하는 내용이고, 신공항 반대는 교통사고의 위험이 있으니 자동차를 모두 없애자는 이야기와 똑같다.

조작부처 2026-08-12 00:37:57 | 39.***.***.30
※ 철새도래지 <성산~위미해안>과 2공항 "활주로"
4,000평이 서로 겹쳐 있고.
※2공항 접한 "다른지역 철새도래지 3곳"에도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km 이내
거리에 있다

╲  2공항 " 활주로" 와   ╱

    ╲ 철새도래지 4,000평이 ╱

  ╲서로 겹치고 ❗️ ❗️ ❗️ ╱

  -철새도래지 4곳과 빙~~둘려쌓여있다
   ╱조류충돌로 179명 참사한 ╲
 ╱  무안공항보다 조류충돌 568배 높다 ╲

   ╱         ╲

억새왓 2026-08-11 17:39:50 | 211.***.***.36
ㅡ십일년을 신공항 검증을 명분으로 도정은 온갖 신공항 반대자들에 의해 휘둘리며 신공항 피해지역은 찬성이 곱배기나 많고 신공항과 멀수록 지역이기주의자들에 오염된 반대세력들이 준동해 왔다.

ㅡ국책사업에 법에도 없는 도민여론을 마치 전가의 보도인양 휘두르며 여지껏 신공항은 필요하나 도민여론 확인/수렴한다며 신공항 뭉기적거림에 반대자들 편에 서는 입장이다.

ㅡ이미 신공항 건설에 대한 수십억의 매몰비용 발생과 중지/개시를 반복으로 주민들과 상생발전을 검토하기위해 발생하는 용역비용도 증가되며 이도 반대자들의 빌미가 됐다.

ㅡ신공항 개시후 십년 이상 지난 지금 여론추이니 신중고려니 하며 뒤돌아볼 때가 아니라 조속착공을 위해 목숨을 걸때이다. 도정은 더이상의 뭉기적 거림으로 완장찬 책임을 회피하지 말라.

제2의 43 국가폭력 2026-08-11 16:46:28 | 39.***.***.232
2공항 주변..농지는
헌법과 농지법규정에 따라
경작유전의 원칙.농업경영체 등록하여
직접 영농하는 농지다

=> 농지강탈 : 2847필지 520,000평
강제로 국가에서 강탈하는 행위는
제2의 43 국가폭력 입니다

억새왓 2026-08-11 11:52:48 | 211.***.***.204
ㅡ목포껄벵이가 신공항 반대 선전ㆍ선동질이 먹히질 않고 줄기찬 발목잡이질에도 신공항 기본설계와 환경영향평가가 막바지에 이르러 도정의 합법적인 절차가 순행되니

ㅡ알바비 주는 제주시와 제주서부 쩐주들에게 면목없고 애가 타는지 <성산 제삿날> 운운하며 저주를 퍼붓는 패악질을 글쓰는 사람으로선 目不人見 짓거리를 부끄러움도 없이 시전하고있다

ㅡ민주주의 이름하에 국책사업에 있지도 않은 <도민결정권>을 내세우며 십일년 넘게 찢여발겨진 신공항 도민여론을 주민투표로 해결한다지만 이는 또 새로운 도민분열의 시작일 다름이다

ㅡ신공항 들어서면 <성산 제삿날> 된다는 무시무시한 협박성 선동질 보다는 아사직전 제주경제의 활력과 일자리 창출해 인구감소로 지역소멸을 극복하는 신공항 건설이 더더욱 절실하게 필요한 때이다.

제사날 2026-08-11 10:01:19 | 118.***.***.215
제주지방항공청, ‘제2공항 환경영향평가
평가항목·범위 등의 결정 내용’ 공고 ●12쪽을 살펴보면 ●
=> 항공탑승일 => 제사날.

ㅡ 2공항 8km내 철새도래지 4곳중에서
♥ <성산~위미해안 >철새도래지와 2공항 " 활주로 4,000평"이 서로 겹치고.
♥ 나머지 3곳 철새도래지 이격거리는 오조3km,종달 6km, 하도.신천8km
※ 저어새, 노새, 황조롱이, 두견,새매,큰기러기 등 법정보호종 24종 56.000마리 서식

< '조류충돌'비교>
ㅡ 제주공항보다 20배..김포공항 12배,인천공항 12배 ..무안공항 568배 높다
✔ 미조사한 겨울철새 시베리아산
까마귀 500,000 마리 조사.포함하면 5,000배 높다.

억새왓 2026-08-11 08:45:53 | 211.***.***.10
ㅡ목포껄벵이가 신공항 반대 선전ㆍ선동질이 먹히질 않고 줄기찬 발목잡이질에도 신공항 기본설계와 환경영향평가가 막바지에 이르러 도정의 합법적인 절차가 순행되니

ㅡ알바비 주는 제주시와 제주서부 쩐주들에게 면목없고 애가 타는지 <성산 제삿날> 운운하며 저주를 퍼붓는 패악질을 글쓰는 사람으로선 目不人見 짓거리를 부끄러움도 없이 시전하고있다

ㅡ민주주의 이름하에 국책사업에 있지도 않은 <도민결정권>을 내세우며 십일년 넘게 찢여발겨진 신공항 도민여론을 주민투표로 해결한다지만 이는 또 새로운 도민분열의 시작일 다름이다

ㅡ신공항 들어서면 <성산 제삿날> 된다는 무시무시한 협박성 선동질 보다는 아사직전 제주경제의 활력과 일자리 창출해 인구감소로 지역소멸을 극복하는 신공항 건설이 더더욱 절실하게 필요한 때이다.

공부하자 2026-08-11 08:08:06 | 118.***.***.162
철새도래지와 2공항 "활주로" 4,000평 서로 겹쳤다
   (  人____)
    |ミ/  ー◎-◎-)
   (     _ _) )
  _| ∴ ノ ノ 2공항 불법 !!
 (__/\_____ノ_____∩___
 / (__)  _|__|__^^^^^
  ╲    ╲  ╱

 ㅡ 조류충돌 179명 참사 기억하자 ㅡ
=> 철새도래지 8km내 공항시설 금지ㅡㅡ
=> 2공항은 무안공항보다 조류충돌 568배
시행일: 2025년 8월 26일

국토부 경고한다 2026-08-10 06:47:10 | 118.***.***.182
2공항,,*주민투표*는 도민의 고유권한이다
❤️국토부..경고한다
ㅡ 제주특별법 규정에 따라 제주도민에게
2공항" 주민투표"할 고유권한과 제주특별법' 제364조
제1항 "환경영향 평가" 권한이 있다...
ㅡ 국토부장관은 제주지사의 "주민투표 요구"시
이유대지 말고 응하라

❤️불응하면 제주도의회에서 아래사항을 "부동의" 투표로 응한다
ㅡ "동의절차"로 의회투표 권한이 있다
제주특별법' 제364조 제1항규정에 따라 전략환경영향평가에서 조류 충돌 .법정보호종 , 숨골,오름,동굴,적법성여부등 개별항목 검증후
ㅡ도의원 45석(민주34.국힘 8.조국1.진보1,무1)
ㅡ반대 23석 이상이면.도의회 부동의로 2공항 백지화 확정된다

억새왓 2026-08-09 22:59:24 | 211.***.***.246
ㅡ국책사업에 주민투표 부의권은 국토부장관에게 있어서 국토부장관이 불허하면 도지사 지역 국회의원 도의회 누구도 실질적인 집행은 할수 없는데 도민의 고유권한이라고 선동질 하고있다

ㅡ만약 신공항 주민투표 하려면 사타ㆍ예타 시작 전에 했어야 하는데 이미 사타ㆍ예타에 고시가 끝나고 지금 기본설계와 환경영향평가가 마무리 시점에 있어서

ㅡ십년이상의 신공항 관련부서의 운용과 공항수용지 주민생활개선 용역비용 발생 등 수십억의 매몰비용이 발생해 어느누구도 중지할수도 중지시킬수도 없는 사업이 되었다

ㅡ용역비용의 다과에 대하여 시비를 하는데 이는 십년넘게 신공항 반대하는 발목잡이로 인해 비용발생이 과다하게 발생한 만큼 신공항 반대자들에게 책임을 물어 민ㆍ형사상의 공무집행방해와 구상권의 엄중한 책임을 지우라.

제사날 2026-08-08 03:23:37 | 211.***.***.184
2공항 목숨걸고 탑승하면.......=> ❤️제사날❤️
조류충돌시 추락..즉사한다
ㅡ무안공항 179명 참사.기억하라.ㅡ

⠀...⠀⣀⣠⣴⣶⡲⠿⠙⠛⠘⠉⠿⣻⣷⣶⣤⣄⣀⠀⠀
참새⠀까마귀 500,000마리⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠤⠤⠤⠤⠀⡀⠀⠀⠀⢀⠠⠤⠤⠤⢀⠀ ...
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀철새 ⣀⣤⣞⣿⣽⡷⢿⣲⡖⠖⠚⠳⠳⠾⠶⣽⣟⣶⣯⣿⣯⣟⡶⣄⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠠⢊⡴⢾⡹⣭⢳⡦⡘까마귀⢄⠀⡰⢠⢶⣏⢯⡳⣆⠱⡀⠀⢀⠂⣡⣤⡤ ⣌⠠⣀⠔⣉⣤⣤⣤⣤⣤⣤⣤⣤⣤⣤⡈⠢⡀⠀⠤⠒⣘⣫⣤⣤⣤⣤⣉⡐⠒⠄⡀⠀⢊⣠⣤⣤⣤⡤⣤⢤⡤⣤⢤⡤⣤⢤⡤⣤⣤⣤⣤⣤⣄⠑⠀⢠⠂⣡⣤⣤⣤⣤⠀⠀
저어새. 두견이.황새.원앙.맹꽁이
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⢀⣴⣺⡽⣟⡿⠟⠓⠉⣁⡠⢴⠒⡒⢂⡉⠌⡩⢉⢋⠹⣉⠛⢛⠻⠿⣯⣷⢦⡀⠀⠀
⠀⠀⠀...⠀⣀⣠⣴⣶⡲⠿⠙⠛⠘⠉⠿⣻⣷⣶⣤⣄⣀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

억새왓 2026-08-07 17:11:17 | 175.***.***.8
ㅡ목포껄벵이가 신공항 반대 선전ㆍ선동질이 먹히질 않고 줄기찬 발목잡이질에도 신공항 기본설계와 환경영향평가가 막바지에 이르러 도정의 합법적인 절차가 순행되니

ㅡ알바비 주는 제주시와 제주서부 쩐주들에게 면목없고 애가 타는지 <성산 제삿날> 운운하며 저주를 퍼붓는 패악질을 글쓰는 사람으로선 目不人見 짓거리를 부끄러움도 없이 시전하고있다

ㅡ민주주의 이름하에 국책사업에 있지도 않은 <도민결정권>을 내세우며 십일년 넘게 찢여발겨진 신공항 도민여론을 주민투표로 해결한다지만 이는 또 새로운 도민분열의 시작일 다름이다

ㅡ신공항 들어서면 <성산 제삿날> 된다는 무시무시한 협박성 선동질 보다는 아사직전 제주경제의 활력과 일자리 창출해 인구감소로 지역소멸을 극복하는 신공항 건설이 더더욱 절실하게 필요한 때이다.

제사날 2026-08-07 06:21:36 | 211.***.***.39
⠀⠀⠀2공항 목숨걸고 탑승하면.......=> ❤️제사날❤️
조류충돌시 추락..즉사한다
ㅡ무안공항 179명 참사.기억하라.ㅡ

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참새⠀까마귀 500,000마리⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠤⠤⠤⠤⠀⡀⠀⠀⠀⢀⠠⠤⠤⠤⢀⠀ ...
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저어새. 두견이.황새.원앙.맹꽁이
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억새왓 2026-08-06 23:43:01 | 175.***.***.8
ㅡ십일년을 신공항 검증을 명분으로 도정은 온갖 신공항 반대자들에 의해 휘둘리며 신공항 피해지역은 찬성이 곱배기나 많고 신공항과 멀수록 지역이기주의자들에 오염된 반대세력들이 준동해 왔다.

ㅡ국책사업에 법에도 없는 도민여론을 마치 전가의 보도인양 휘두르며 여지껏 신공항은 필요하나 도민여론 확인/수렴한다며 신공항 뭉기적거림에 반대자들 편에 서는 입장이다.

ㅡ이미 신공항 건설에 대한 수십억의 매몰비용 발생과 중지/개시를 반복으로 주민들과 상생발전을 검토하기위해 발생하는 용역비용도 증가되며 이도 반대자들의 빌미가 됐다.

ㅡ신공항 개시후 십년 이상 지난 지금 여론추이니 신중고려니 하며 뒤돌아볼 때가 아니라 조속착공을 위해 목숨을 걸때이다. 도정은 더이상의 뭉기적 거림으로 완장찬 책임을 회피하지 말라

ㅇㅋ 2026-08-05 20:20:27 | 220.***.***.18
공항
✔제주도청에서 용역추진=> 의심? 또 의심든다
ㅡ성산읍 " 2공항주변 마을발전 및 상생방안 용역"
ㅡ당초: 5개리=>성산읍 전역 확대
(용역비: 1차:590백만원+ 2차:280백만원)

✔ 제주지방항공청 설계서<용역비299억원> 에도
같은 용역이 포함되었다
"제주2공항 건설공사기본설계용역설계서" 36페이지 : 5개마을 지원 방안" 있다

● 2개기관 같은 성산지역에 => 같은 용역 3회추진 ●
=> 제주도청 2회+국토부<제주지방핱공청> 1회=용역회사
< 수신자>
■억새왓 <제주도청 2공항지원단■
■34년차.고위공무원..성산출신.■
■방위병 이등병출신 ㅡㅡ} 답하고 도주하라.>■

성산읍민 2026-08-05 15:26:21 | 220.***.***.18
● 2공항 용역비 3회 줘도..
ㅡ 2공항 성산읍 일대 상생 발전 계획을 수립하는 용역이 중단된지 4년 만에 재개됐지만 ✔ 또 다시 중단

ㅡ 지난해 2월 착수했던 ‘ 2공항 연계 도민이익 및 상생발전 기본계획 보완 용역’이 최근 또 중단
ㅡ 2019년 예산 5억원을 투입해 제2공항 건설 예정지에 포함되는 성산읍 온평·신산·난산·수산·고성리 5개 마을을 대상으로 제2공항 상생발전 기본계획 용역을 추진했다.
ㅡ하지만 제대로 마무리하지 못하면서 2020년 중단됐고
ㅡ 또다시 2024년 9월 2공항 용역대상지를
성산읍 전체로 확대..
ㅡ또.또.또 최근엔 다시 연기가 아닌 용역비 더요구 ??

성산 투기꾼 2026-08-05 15:17:21 | 220.***.***.18
도민의 세금으로 성산 투기세력에게 지원 ❗️❗️
ㅡ토지거래 해제후.. 가격 5~80%폭등중이다

2공항 토지소유 => 90% 성산땅 투기꾼
☆ 특히..토종 성산 농어민은 10%(21명)에 불과
☆이재명대통령: 농지미경작.투기실태조사
"농사 짓지 않는 사람은 농지 못 갖게 해야"
ㅡ제주도청.제주연구원
172개 농촌마을 5만여 농업경영체 전수조사

<제주참여환경연대>
ㅡ 전체 소유자 2108명 중 60.2%에 해당하는
1270명이 제주 외 거주자인 것으로 나타났다.
● 서울·경기·인천이 24.1%(507명)
● 부산·경남이 15.8%(334명)
● 대구·경북·울산이 15.7%(332명)로 경상권
비중이 특히 높았다.