국민의힘 장성철 제주도지사 예비후보는 제주특별자치도가 정부에 제출한 강소권 메가시티 전략의 핵심사업으로 포함된 '135㎞ 중산간 순환도로 건설계획'에 대해 전면 재검토할 뜻을 밝혔다.
135km 중산간 순환도로 개설이 자칫 청정과 공존의 가치를 근본적으로 훼손할 수 있는 위험이 매우 커서 충분한 도민적 논의가 우선 이뤄져야 한다는 것이 이유다.
장 예비후보는 6일 발표한 정책 논평을 통해 "1994년 제주도종합개발계획이 시작되면서 도민적 공감대가 만들어진 제주개발의 가장 큰 원칙중의 하나가 중산간 보전"이라며 “ 중산간 보전의 원칙을 지키기 위한 가장 중요한 과제는 친환경적 도로체계 구축”이라고 주장했다.
이어 "135km 중산간 순환도로 사업은 기존의 중산간 도로를 확장하거나 신규개설해서 기본 4차로의 도로를 만드는 것을 목표로 하고 있다"면서 "그러나 일주도로와 국도대체우회도로 이외에도 애조로 등의 도시외관순환도로 등이 개설된 상태에서 새로운 중산간 순환도로를 개설하는 것이 친환경적 도로체계 구축에 부합하는 지에 대해서 도민적 논의가 우선적으로 충분하게 이뤄져야 한다"고 강조했다.
또 제주도가 밝힌 균형발전, 관광객 증가에 따른 도로 수요 확보, 대중교통의 효율적 운영 등의 사업 타당성에 대해서는, "친환경적 도로체계 구축 측면의 정책적 타당성의 근거는 분명히 제시하지 못하고 있다"고 정면 비판했다.
도로 정책 방향과 관련해서는 "교통 시설 공급 위주의 정책에서 수요관리정책으로의 과감한 전환’을 제시하며 ‘도로가 너무 많이 늘어났다는 것이 도민사회의 중론"이라고 강조했다.
장 예비후보는 "청정과 공존의 가치는 지속적으로 유지해야 할 제주발전의 가장 큰 핵심전략"이라고 거듭 강조했다.
이어 "135km 중산간 순환도로 개설계획과 관련해서는 박찬식 도지사예비후보가 사업 철회를 공약으로 제시한 바 있다’라며 지방선거에 나서는 도지사·도의원 후보들도 구체적 입장을 밝힐 것을 촉구했다. <헤드라인제주>

느낄 수 있어야 좋습니다.
걸으멍들으멍, 장성철의 소통과 정책의 산실입니다.
장성철, 최고의 도지사입니다.