| 강정교 신축 및 도로 확장 촉구! |
2026-06-30 10:41:41
지난 24일에 솔잎란 보호를 빌미로 도로 확장, 교각 건설을 빌미로 성명서를 발표한 것도 모자라 이번에는 개차반 같은 기자회견까지 벌이냐?
7월 3일부터 7월 5일까지 열리는 2026 생태축제를 방해해도 아무 소용없으니까!
아울러 수십년 동안 불법으로 세워진 천막도 완전히 철거되기를 기원해라!
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| 억새왓 |
2026-06-30 10:32:53
ㅡ오조리는 비행항로상에 있지도 않고 비행기가 새들이 있을만한 오조리 해변가 상공을 빗겨간 수백m 상공을 비행하므로 조류충돌과 아무런 문제가 없다.
ㅡ따라서 새떼들 서식지 환경을 조성해도 괜찮은 곳이다. 다시 말해서 신공항이 들어서도 조류충돌과 무관한 새떼들이 서식지로 아주 좋은 곳이다. 알것냐?.
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| 억새왓 |
2026-06-30 10:31:03
ㅡ오조리는 비행항로상에 있지도 않고 비행기가 새들이 있을만한 오조리 해변가 상공을 빗겨간 수백m 상공을 비행하므로 조류충돌과 아무런 문제가 없다.
ㅡ따라서 새떼들 서식지 환경을 조성해도 괜찮은 곳이다. 다시 말해서 신공항이 들어서도 조류충돌과 무관한 새떼들이 서식지로 아주 좋은 곳이다. 알것냐?.
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| 억새왓 |
2026-06-30 10:30:23
ㅡ오조리는 비행항로상에 있지도 않고 비행기가 새들이 있을만한 오조리 해변가 상공을 빗겨간 수백m 상공을 비행하므로 조류충돌과 아무런 문제가 없다.
ㅡ따라서 새떼들 서식지 환경을 조성해도 괜찮은 곳이다. 다시 말해서 신공항이 들어서도 조류충돌과 무관한 새떼들이 서식지로 아주 좋은 곳이다. 알것냐?.
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| 억새왓 |
2026-06-30 10:29:26
ㅡ오조리는 비행항로상에 있지도 않고 비행기가 새들이 있을만한 오조리 해변가 상공을 빗겨간 수백m 상공을 비행하므로 조류충돌과 아무런 문제가 없다.
ㅡ따라서 새떼들 서식지 환경을 조성해도 괜찮은 곳이다. 다시 말해서 신공항이 들어서도 조류충돌과 무관한 새떼들이 서식지로 아주 좋은 곳이다. 알것냐?.
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| 억새왓 |
2026-06-30 10:28:43
ㅡ오조리는 비행항로상에 있지도 않고 비행기가 새들이 있을만한 오조리 해변가 상공을 빗겨간 수백m 상공을 비행하므로 조류충돌과 아무런 문제가 없다.
ㅡ따라서 새떼들 서식지 환경을 조성해도 괜찮은 곳이다. 다시 말해서 신공항이 들어서도 조류충돌과 무관한 새떼들이 서식지로 아주 좋은 곳이다. 알것냐?.
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| 억새왓 |
2026-06-30 10:27:40
ㅡ오조리는 비행항로상에 있지도 않고 비행기가 새들이 있을만한 오조리 해변가 상공을 빗겨간 수백m 상공을 비행하므로 조류충돌과 아무런 문제가 없다.
ㅡ따라서 새떼들 서식지 환경을 조성해도 괜찮은 곳이다. 다시 말해서 신공항이 들어서도 조류충돌과 무관한 새떼들이 서식지로 아주 좋은 곳이다. 알것냐?.
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| 억새왓 |
2026-06-30 10:26:48
ㅡ오조리는 비행항로상에 있지도 않고 비행기가 새들이 있을만한 오조리 해변가 상공을 빗겨간 수백m 상공을 비행하므로 조류충돌과 아무런 문제가 없다.
ㅡ따라서 새떼들 서식지 환경을 조성해도 괜찮은 곳이다. 다시 말해서 신공항이 들어서도 조류충돌과 무관한 새떼들이 서식지로 아주 좋은 곳이다. 알것냐?.
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| 억새왓 |
2026-06-30 10:26:04
ㅡ오조리는 비행항로상에 있지도 않고 비행기가 새들이 있을만한 오조리 해변가 상공을 빗겨간 수백m 상공을 비행하므로 조류충돌과 아무런 문제가 없다.
ㅡ따라서 새떼들 서식지 환경을 조성해도 괜찮은 곳이다. 다시 말해서 신공항이 들어서도 조류충돌과 무관한 새떼들이 서식지로 아주 좋은 곳이다. 알것냐?.
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| 오라동주민 |
2026-06-30 10:17:33
트램 접고 제2공항 접고 관광객 아닌 도민 위한 정치 펼쳐주시길. 울산처럼 투명하게 공개 회의를 통해 도민들이 직접 볼 수 있게.
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| 억새왓 |
2026-06-30 10:13:14
ㅡ하도 선전ㆍ선동질에 목메다 보니 목포껄벵이 이 븅신이 지랄도 풍년이다. 온 국민이 선거를 통해 주권을 위임한 현 정부의 국가기관을 공문서 조작부서라고 선동질이니 아무래도 이 인간은 불안해서 한국에 못살 것 같다.
ㅡ더 이상 신공항 반대하며 도민을 찢어발기려 선동질 허지말고 육지서 기다리는 가족을 데리고 너님이 이상을 실현시킬수 있는 좋은 나라를 선택해 이민가기를 적극 추천한다. 반복한다. 한국을 떠나거라!!!.
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| 불보듯한 일 |
2026-06-30 10:09:59
트램 만들었다가 도지사 4년후 선거에서 섬식정류장 꼴 난다. 생각 있으면 잘 판단해서 하라
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| 전문가 |
2026-06-30 11:54:49
중앙차로제에서 양문형 버스를 운행할 수는 있지만 동일장소에 섬식정류소에서 양문형버스를 운행하면 구불어진 도로 차선이 일어난다. 그래서 정류소는 제주시청에서 제주여고까지 처럼 정류소에 간격을 두어야 도로가 구불어지지 않고 운행이 가능하다.(약간에 비스름한 도로 부분은 있어도 구불어지게 보이지 않는다)
도화지에 차선과 정류소를 그려보면 도로 변형에 대하여 알 수 있다.
서울 중앙차로제에서도 정류소에 대한 고민을 많이 했고 결론은 교차정류소가 되어야 도로가 변형없이 운행한다는 결론이다.
트램 도입 시에도 마찬가지 결과가 나올 것이다.
지하철 승하차 정류소와 동일하게 생각해서는 안된다 아주 차이가 크다
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| ㅇㅇ |
2026-06-30 09:21:01
노선이 딱 중국인 셔틀이네
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| 대정 |
2026-06-30 08:49:59
제주도는 된장문화가
의회까지 있는것 같다.
견제와 균형이 없는 제주도
발전이 있을수 없다.
고인물은 썩어버렸고 발전가능성 제로다.
시민은 이제 바뀌어야만 한다.
양쪽 그이상 정치인들에게 이거저것 요구할줄
알아야 한다. 선거철만 얼굴보이는것들.
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| 제주공항 |
2026-06-30 07:38:14
2공항 백지화하고...
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
☆ 제주 평균 탑승률 88.5%…10명 중 3명 외국인
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용.
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| 제주공항 |
2026-06-30 07:37:16
2공항 백지화하고...
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
☆ 제주 평균 탑승률 88.5%…10명 중 3명 외국인
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용.
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| 국토부 |
2026-06-30 06:42:07
2공항 오름 절삭에 대해.
<국토부.제주도청 공항 부서 의견>
ㅡ신공항 발표당시 연구차원에서 kdi에서 실시한 연구보고서에서 오름절삭의 말이 있었으나 나중에 국토부 실제 건설부서에서 검토한 결과 신공항 주변 오름절삭은 하나도 안해도 된다는 결론을 났었지요
ㅡ신공항 반대자들은 끊임없이 오름절삭으로 엄청난 환경피해가 발생하는 것으로 선전ㆍ선동질해 아직도 신공항 주변 오름들을 절삭해야 하는 것으로 잘못 알고있는 도민들이 상당수 이지요. 이해 되셨나요?
<답변>
국토부는 공문서 조작부서다
ㅡ현행 공항시설법 위반에 이어서 ~
ㅡ철새 숫자도 90% 줄이고
ㅡ이번엔 국가기관 kdi에서 작성한
용역보고서 " 오름 절삭"
공문서까지 조작 한다구 합니다 ?
●항공기 와 오름충돌 추락하면 책임면책
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| 국토부 |
2026-06-30 06:41:08
2공항 오름 절삭에 대해.
<국토부.제주도청 공항 부서 의견>
ㅡ신공항 발표당시 연구차원에서 kdi에서 실시한 연구보고서에서 오름절삭의 말이 있었으나 나중에 국토부 실제 건설부서에서 검토한 결과 신공항 주변 오름절삭은 하나도 안해도 된다는 결론을 났었지요
ㅡ신공항 반대자들은 끊임없이 오름절삭으로 엄청난 환경피해가 발생하는 것으로 선전ㆍ선동질해 아직도 신공항 주변 오름들을 절삭해야 하는 것으로 잘못 알고있는 도민들이 상당수 이지요. 이해 되셨나요?
<답변>
국토부는 공문서 조작부서다
ㅡ현행 공항시설법 위반에 이어서 ~
ㅡ철새 숫자도 90% 줄이고
ㅡ이번엔 국가기관 kdi에서 작성한
용역보고서 " 오름 절삭"
공문서까지 조작 한다구 합니다 ?
●항공기 와 오름충돌 추락하면 책임면책
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| 국토부 공문서 조작 |
2026-06-30 04:21:57
2공항 오름 절삭에 대해.
<국토부.제주도청 공항 부서 의견>
ㅡ신공항 발표당시 연구차원에서 kdi에서 실시한 연구보고서에서 오름절삭의 말이 있었으나 나중에 국토부 실제 건설부서에서 검토한 결과 신공항 주변 오름절삭은 하나도 안해도 된다는 결론을 났었지요
ㅡ신공항 반대자들은 끊임없이 오름절삭으로 엄청난 환경피해가 발생하는 것으로 선전ㆍ선동질해 아직도 신공항 주변 오름들을 절삭해야 하는 것으로 잘못 알고있는 도민들이 상당수 이지요. 이해 되셨나요?
<답변>
국토부는 공문서 조작부서다
ㅡ현행 공항시설법 위반에 이어서 ~
ㅡ철새 숫자도 90% 줄이고
ㅡ이번엔 국가기관 kdi에서 작성한
용역보고서 " 오름 절삭"
공문서까지 조작 한다구 합니다 ?
●항공기 와 오름충돌 추락하면 책임면책
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