| 조류충돌 |
2026-07-30 16:27:43
❗️2공항에서 항공기이륙,, < 1차 조류와 충돌>
항공기가 이륙 30초,6.8km지점.. 지미봉과 오조 철새도래지 사이,
상공 100~200m 낮게 이륙, 상승하는 과정에 ,1차 철새떼 조류와 충돌 가능성 높고.
❗️< 2차 조류와 충돌>
그런후 우도 상공에서 2차 조류충돌 가능성 가장 높다
❤️<착륙 시>온평에서 항공기 착륙하면서 조류떼와 3차충돌.피할수없다
ㅡ활주로와 사업지구가 서로 겹쳤다
< 제2공항 조류충돌 위험성>
● 제주공항의 20.6배
● 179명 참사한 무안공항의 568배
● 인천공항의 12.8배
● 김포공항의 12.3배 높다
이재명 대통령=> 무안국제공항 유해수습 현장 방문
조류충돌 179명 참사한 무안 여객기 참사 현장 찾아
ㅡ “수습 조치 너무 부실했던 게 문제”
|
| 일출봉 |
2026-07-31 05:47:31
2공항~일출봉~성산해안~우도 일대
=> 해 질 무렵에 떼까마귀. 민물도요.갈매기 수천 마리가 한꺼번에 날아올라 화려한 군무(群舞)로 하늘을 수놓고 있다.
==>대략 4~ 5십만 마리가 군데군데 무리짓어서 이리저 모였다 흩어졌다 할 때마다
‘돌고래’ 등 기기묘묘한 형상을 펼쳐지는 장관이다
=> 새로운 뉴스가 아니면 365일 늘 보인다
✔ 환경부 지정 멸종위기 조류 서식
: 두견이,팔색조,황새,수리부엉이,황조롱이, 흑두루미.참매,큰고니 ,원앙, 저어새 등 1급
2급 40여종 5만6천마리 법정보호종 있고.
텃새.겨울철새 4~5십만 마리가 함께 서식한다
✔ ✔먹이 공급처는.
육상양식장 140군데와 과수원등 풍부하고
법정보호종 개체별 이주가 불가능하고
세계적으로 강제 이주한 사례없다
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| 용암동굴 |
2026-07-30 16:23:34
ㅡ지하 거대"용암동굴"과 "돔" 발굴한다ㅡ
2공항, 용역보고서에 따르면
=>18개소 용암동굴 =>매립한다
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역보고서>
❗️❗️ 2공항 활주로 주변..지하 5m~9.6m 사이
클린커층 18개소 존재
●성산지역은 바닷물 유입으로 40년전부터
염분농도가 높아서 지하수 식수사용 부적합 판정.
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
● 따라서 2공항 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
"수산용암동굴~가지동굴~숨골.지하수"
연결여부 검증하라
|
| 오름충돌 |
2026-07-30 16:20:01
2공항.항공기= 오름10개와 충돌=추락 =참사사고
ㅡ 179명 참사한 무안공항 기억하자
한국개발연구원 < kdi > 2공항 용역보고서...
ㅡ수평표면은 공항 반경 4㎞ 인근ㅡ
대왕산은 55m, 대수산봉 40m, 낭끼오름 90m, 유건에오름 95m, 통오름 45m,
독자봉은 60m를 절취해야 이착륙 가능하다
ㅡ대수산봉은 높이가 137m, 낭끼오름은 185m인 점을 감안하며 대수산봉은 1/3 가량,
낭끼오름은 절반 정도를 깍아낸다
<환경부....2공항 조건부 동의조건>
△항공기-조류 충돌
△항공기 소음 영향 재평가
△법정보호종 관련및 서식지 보전
△동굴.지하수.숨골.오름보호.적법성 등
|
| 용암동굴 |
2026-07-30 16:22:25
ㅡ지하 거대"용암동굴"과 "돔" 발굴한다ㅡ
2공항, 용역보고서에 따르면
=>18개소 용암동굴 =>매립한다
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역보고서>
❗️❗️ 2공항 활주로 주변..지하 5m~9.6m 사이
클린커층 18개소 존재
●성산지역은 바닷물 유입으로 40년전부터
염분농도가 높아서 지하수 식수사용 부적합 판정.
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
● 따라서 2공항 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
"수산용암동굴~가지동굴~숨골.지하수"
연결여부 검증하라
|
| 조류충돌 |
2026-07-30 16:26:18
❗️2공항에서 항공기이륙,, < 1차 조류와 충돌>
항공기가 이륙 30초,6.8km지점.. 지미봉과 오조 철새도래지 사이,
상공 100~200m 낮게 이륙, 상승하는 과정에 ,1차 철새떼 조류와 충돌 가능성 높고.
❗️< 2차 조류와 충돌>
그런후 우도 상공에서 2차 조류충돌 가능성 가장 높다
❤️<착륙 시>온평에서 항공기 착륙하면서 조류떼와 3차충돌.피할수없다
ㅡ활주로와 사업지구가 서로 겹쳤다
< 제2공항 조류충돌 위험성>
● 제주공항의 20.6배
● 179명 참사한 무안공항의 568배
● 인천공항의 12.8배
● 김포공항의 12.3배 높다
이재명 대통령=> 무안국제공항 유해수습 현장 방문
조류충돌 179명 참사한 무안 여객기 참사 현장 찾아
ㅡ “수습 조치 너무 부실했던 게 문제”
ㅡ 유가족 눈
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| 일출봉 |
2026-07-31 05:46:02
2공항~일출봉~성산해안~우도 일대
=> 해 질 무렵에 떼까마귀. 민물도요.갈매기 수천 마리가 한꺼번에 날아올라 화려한 군무(群舞)로 하늘을 수놓고 있다.
==>대략 4~ 5십만 마리가 군데군데 무리짓어서 이리저 모였다 흩어졌다 할 때마다
‘돌고래’ 등 기기묘묘한 형상을 펼쳐지는 장관이다
=> 새로운 뉴스가 아니면 365일 늘 보인다
✔ 환경부 지정 멸종위기 조류 서식
: 두견이,팔색조,황새,수리부엉이,황조롱이, 흑두루미.참매,큰고니 ,원앙, 저어새 등 1급
2급 40여종 5만6천마리 법정보호종 있고.
텃새.겨울철새 4~5십만 마리가 함께 서식한다
✔ ✔먹이 공급처는.
육상양식장 140군데와 과수원등 풍부하고
법정보호종 개체별 이주가 불가능하고
세계적으로 강제 이주한 사례없다
|
| 억새왓 |
2026-07-31 14:44:30
2공항에서.. 탄소 연간45만톤 발생한다
탄소제로섬 역행하니,,2공항 백지화하라
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| 제주공항 |
2026-07-30 16:11:38
2공항 "백지화"하고... 제주공항 리모델링 신속히 추진하라
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
ㅡ도민 우선예약제
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용,
|
| 제주공항 |
2026-07-30 16:10:07
2공항 "백지화"하고... 제주공항 리모델링 신속히 추진하라
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
ㅡ도민 우선예약제
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용,
|
| 제주공항 |
2026-07-30 16:09:34
2공항 "백지화"하고... 제주공항 리모델링 신속히 추진하라
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
ㅡ도민 우선예약제
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용,
|
| ㅇㅋ |
2026-07-30 18:48:40
제주섬엔 공항<비행장>4곳이다
1. 제주공항 =========> 항공이용율 89.4%
2. 정석비행장 => 예비공항
3. 알뜨르비행장=> 전시사용
4. 2공항=>철새도래지 4곳<공항시설법 불가지역>
* 국토교통부. 전략환경영향평가서 살펴보면
<<< 제2공항 조류충돌 위험성은 >>>
● 제주공항의 20.6배
● 179명 참사한 무안공항의 568배
● 인천공항의 12.8배
● 김포공항의 12.3배 높다.
|
| 성산읍민 |
2026-07-30 16:01:46
╲ 2공항 " 활주로" 와 ╱
╲ 철새도래지 4,000평이 ╱
╲서로 겹치고 ❗️ ❗️ ❗️ ╱
-철새도래지 4곳과 빙~~둘려쌓여있다
╱조류충돌로 179명 참사한 ╲
╱ 무안공항보다 조류충돌 568배 높다 ╲
╱ ╲
2공항 최대 쟁점
=>공항시설법 위반
: 철새도래지 8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 과
2공항 "활주로" 4,000평이 중복 겹쳐 있고.
※ "다른지역 철새도래지 3곳"에도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km이격함.
서울고법, 새만금신공항 항소심서
ㅡ"항공안전이 가장 중요"조류충돌 위험성 점검
ㅡ국민소송인단 "조류충돌위험성·대체서식지 문제점 제기
|
| 오름충돌 |
2026-07-30 16:21:16
2공항.항공기= 오름10개와 충돌=추락 =참사사고
ㅡ 179명 참사한 무안공항 기억하자
한국개발연구원 < kdi > 2공항 용역보고서...
ㅡ수평표면은 공항 반경 4㎞ 인근ㅡ
대왕산은 55m, 대수산봉 40m, 낭끼오름 90m, 유건에오름 95m, 통오름 45m,
독자봉은 60m를 절취해야 이착륙 가능하다
ㅡ대수산봉은 높이가 137m, 낭끼오름은 185m인 점을 감안하며 대수산봉은 1/3 가량,
낭끼오름은 절반 정도를 깍아낸다
<환경부....2공항 조건부 동의조건>
△항공기-조류 충돌
△항공기 소음 영향 재평가
△법정보호종 관련및 서식지 보전
△동굴.지하수.숨골.오름보호.적법성 등
|
| 성산읍민 |
2026-07-30 16:01:07
╲ 2공항 " 활주로" 와 ╱
╲ 철새도래지 4,000평이 ╱
╲서로 겹치고 ❗️ ❗️ ❗️ ╱
-철새도래지 4곳과 빙~~둘려쌓여있다
╱조류충돌로 179명 참사한 ╲
╱ 무안공항보다 조류충돌 568배 높다 ╲
╱ ╲
2공항 최대 쟁점
=>공항시설법 위반
: 철새도래지 8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 과
2공항 "활주로" 4,000평이 중복 겹쳐 있고.
※ "다른지역 철새도래지 3곳"에도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km이격함.
서울고법, 새만금신공항 항소심서
ㅡ"항공안전이 가장 중요"조류충돌 위험성 점검
ㅡ국민소송인단 "조류충돌위험성·대체서식지 문제점 제기
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| 오름충돌 |
2026-07-30 16:20:45
2공항.항공기= 오름10개와 충돌=추락 =참사사고
ㅡ 179명 참사한 무안공항 기억하자
한국개발연구원 < kdi > 2공항 용역보고서...
ㅡ수평표면은 공항 반경 4㎞ 인근ㅡ
대왕산은 55m, 대수산봉 40m, 낭끼오름 90m, 유건에오름 95m, 통오름 45m,
독자봉은 60m를 절취해야 이착륙 가능하다
ㅡ대수산봉은 높이가 137m, 낭끼오름은 185m인 점을 감안하며 대수산봉은 1/3 가량,
낭끼오름은 절반 정도를 깍아낸다
<환경부....2공항 조건부 동의조건>
△항공기-조류 충돌
△항공기 소음 영향 재평가
△법정보호종 관련및 서식지 보전
△동굴.지하수.숨골.오름보호.적법성 등
|
| 용암동굴 |
2026-07-30 16:22:56
ㅡ지하 거대"용암동굴"과 "돔" 발굴한다ㅡ
2공항, 용역보고서에 따르면
=>18개소 용암동굴 =>매립한다
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역보고서>
❗️❗️ 2공항 활주로 주변..지하 5m~9.6m 사이
클린커층 18개소 존재
●성산지역은 바닷물 유입으로 40년전부터
염분농도가 높아서 지하수 식수사용 부적합 판정.
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
● 따라서 2공항 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
"수산용암동굴~가지동굴~숨골.지하수"
연결여부 검증하라
|
| 일출봉 |
2026-07-31 05:46:55
2공항~일출봉~성산해안~우도 일대
=> 해 질 무렵에 떼까마귀. 민물도요.갈매기 수천 마리가 한꺼번에 날아올라 화려한 군무(群舞)로 하늘을 수놓고 있다.
==>대략 4~ 5십만 마리가 군데군데 무리짓어서 이리저 모였다 흩어졌다 할 때마다
‘돌고래’ 등 기기묘묘한 형상을 펼쳐지는 장관이다
=> 새로운 뉴스가 아니면 365일 늘 보인다
✔ 환경부 지정 멸종위기 조류 서식
: 두견이,팔색조,황새,수리부엉이,황조롱이, 흑두루미.참매,큰고니 ,원앙, 저어새 등 1급
2급 40여종 5만6천마리 법정보호종 있고.
텃새.겨울철새 4~5십만 마리가 함께 서식한다
✔ ✔먹이 공급처는.
육상양식장 140군데와 과수원등 풍부하고
법정보호종 개체별 이주가 불가능하고
세계적으로 강제 이주한 사례없다
|
| 성산읍민 |
2026-07-30 16:00:32
╲ 2공항 " 활주로" 와 ╱
╲ 철새도래지 4,000평이 ╱
╲서로 겹치고 ❗️ ❗️ ❗️ ╱
-철새도래지 4곳과 빙~~둘려쌓여있다
╱조류충돌로 179명 참사한 ╲
╱ 무안공항보다 조류충돌 568배 높다 ╲
╱ ╲
2공항 최대 쟁점
=>공항시설법 위반
: 철새도래지 8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 과
2공항 "활주로" 4,000평이 중복 겹쳐 있고.
※ "다른지역 철새도래지 3곳"에도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km이격함.
서울고법, 새만금신공항 항소심서
ㅡ"항공안전이 가장 중요"조류충돌 위험성 점검
ㅡ국민소송인단 "조류충돌위험성·대체서식지 문제점 제기
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| 2공항과 이재명 |
2026-07-30 15:58:19
성산 2공항지역 ㅡ"지방선거 및 대선 결과"
ㅡ민주당 : 제주지사및 도의원 전역 당선
ㅡ 이재명 2공항 공약 안하고,주민투표와 주민수용성 수용
ㅡ 국토부에선 차기도정 요구시 주민투표 수용.
ㅡ 민주당 제주당에서 2공항 절대 반대
● 2공항 :국힘공약 + 내란수괴 윤석열 공약
ㅡ 내란종식. 흔적지우기 차원에서 백지화하라
● 제주에서 20%차로 이재명 당선한 이유를 기억하라
* 43개 읍면동 ==> 42개 : 이재명 65%지지
❗️유독...성산읍은 김문수 몰표 ❗️
특히.성산지역은
국힘의 2공항 공약한 김문수에게 80% 몰표
이재명대통령은 완패한 성산지역 이다❗️ ❗️❗️
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