
오영훈 제주도지사가 11일 우원식 국회의장을 만나 제주-중국 칭다오 간 신규항로 개설을 위한 행정절차 지원을 요청했다.
오 지사는 이날 오후 국회에서 우 의장을 만나 제주-중국 칭다오 간 신규항로 개설 행정절차가 조속히 마무리될 수 있도록 국회 차원의 적극적인 협조를 요청했다.
제주도는 지난해 말까지 통관, 검역, 하역장비 투입 등 제주-칭다오 항로개설을 위한 모든 준비를 마쳤으며, 중국 교통운수부도 지난해 11월 항로개설에 동의했다.
하지만 해양수산부가 기존 항로에 대한 영향평가가 필요하다는 입장을 밝히면서 항로개설 절차가 지연되고 있는 상황이다.
이와 관련해 오 지사는 "2023년부터 산둥성과의 교류협력 강화에 역점을 두고, 제주항 내 보세구역 지정과 하역장비 배치 등 국제컨테이너 처리를 위한 모든 준비를 완료했다"며 "검토 단계에 들어간 해양수산부가 조속히 영향평가와 의사결정을 마무리해 신속한 항로개설이 이뤄질 수 있도록 국회 차원의 적극적인 지원을 바란다"고 강조했다.
이에 우 의장은 "제주-칭다오 직항로 개설을 통해 동북아시아 물류 거점 확보와 물류비 절감 등 여러 이점이 있기 때문에 제주도의 미래비전을 만들어 갈 수 있도록 면밀히 잘 살피겠다"고 말했다.
제주도는 이번 신규항로 개설을 통해 도민 물류비 절감과와 중소기업 수출 경쟁력 강화, 신규 제조기업 유치 기반 마련, 양질의 일자리 창출 등 다양한 경제적 효과를 기대하고 있다.
특히 증가하는 중국인 관광객들의 수요에 맞춰 중국 물품의 직수입이 가능해지면서 제주도 화물 물동량도 함께 늘어날 것으로 전망하고 있다. <헤드라인제주>


ㅡ2공항주변.표선~성산~우도~구좌에서
11월~3월사이 겨울 철새 "까마귀" 40~50만마리가 일시에 군무를 이루어 비행한다.
해질녁에 해넘이와 늘 보고 있는 장관인데.
ㅡ왜.겨울철새를 용역보고서에서 제외하나
겨울철새를 함께 조사하여.
용역보고서에 개체수를 포함하면
항공기와 충돌위험성이 제주공항에 비해
20~30배 높다고 생각한다