| 억새왓 |
2026-06-02 23:19:18
ㅡ국가나 지방자치단체의 모든 행정행위에는 반드시 정상적인 절차와 순서에 의해서 누가 언제 어디서 어떻게 왜 5W1H 원칙에 입각한 <고시>가 사전에 있어야 그 고시가 법적인 효력이 있다
ㅡ신공항 국책사업에 지금까지 기본설계와 환경영향평가가 정상적인 절차대로 잘 집행 되고 있다는 소리는 들었어도 대통령실 국회 국토부 도지사 도의회 그 어떤 기관에서도
ㅡ신공항 국책사업을 취소한다는 고시나 성명을 들어보지 못했고 신공항 취소가 물건너 갈 것 같자 다급해진 목포껄벵이가 신공항 취소 확정 99.9%라는 미친 개소리를 시전하며 김칫국을 양재기로 퍼자시네
ㅡ제주 전체가 이미 초고령 사회로 접어들고 있고 이를 극복할 유일한 방법은 신공항 건설로 5만여개 일자리 창출하여 지역소멸을 극복하는 수 밖에 없다.
|
| 백두산 |
2026-06-02 20:49:02
메가시티가 뭔가는 뭐라
무사 전라도허고만 해사 허는거라 도지사 다 된줄 알암구나.
더 나은 제주를 위한다면 인구수가 많은 영남에 가사주
이런거 보고 지랄이랜 허는거 성곤아 정신 차리라
|
| 벌써부터 |
2026-06-02 20:29:22
성곤아 벌써부터 제주를 말아 잡수실라 그러냐?
제발 조용히 월급만 받다가 임기 끝나면 보따리 싸고 집에 있어라.
|
| 요넘 |
2026-06-16 20:21:39
요넘..
제주도청 공항확충단 주무관이다..
2공항내 묘지 400여기가 명당자리에 있다
...장의사 종손으로써....
ㅡ 차후엔 2공항내 묘지를 강제로
파묘하고. 의식주 해결하면서
편안하게 살아갈 꼴통양반 종손..파묘명장 ??
|
| 성산 |
2026-06-02 19:59:39
2공항 백지화 99.9%확정ㅡ청와대
(( •̀_•́ ))
＼ ＼
＼ ＼
／╰U╯＼
이재명 정부 1년.. 희미해진 제주 제2공항
... 123대 국정과제 추진 실적 자료집 발간
=> 신공항 사업 성과 언급에 제2공항은 빠져 ㅋㅋㅋ
정부가 1일 발간한 390쪽 분량의'국민주권정부 123대 국정과제 추진 실적 자료'를 보면, 57번째 국정과제인 '교통혁신 인프라 확충'관련 성과로 지역별 거점 공항 사업이 언급됐다. 그러나 여기에 울릉공항, 가덕도신공항, 대구경북통합신공항은 포함됐지만 제주 제2공항은 빠져있다
ㅡ공항시설법 저촉: 철새도래지4곳 과 서로 겹쳐서 2공항 포기
|
| 관전평 |
2026-06-02 19:56:07
위성곤 후보는 총학생회장 경력을 발판으로 도의원 3선과 국회의원 3선을 거치며 단 한 번의 낙선 없이 6전 전승의 정치 이력을 이어왔다. 그러나 그 화려한 기록이 과연 실력과 성과의 결과인지, 아니면 민주당 절대 강세라는 제주 정치 지형이 만든 결과인지는 냉정하게 따져봐야 한다. 정작 도민들은 그가 긴 의정 활동 동안 제주 발전과 도민 삶의 변화를 위해 어떤 뚜렷한 성과와 비전을 보여주었는지 선명하게 기억하지 못한다. 정치인은 자리의 숫자가 아니라 결과와 책임으로 평가받아야 한다. 더욱이 패배를 모르는 권력은 독선과 확증편향, 아집으로 흐를 위험이 크다. 지금 제주에 필요한 것은 독주하는 권력이 아니라 도민과 소통하고 책임지는 균형의 리더십이며, 그래서 우리는 문성유 후보를 지지한다.
|
| ㅇㅇ |
2026-06-02 19:36:40
성하다 추유야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아무리 지지율 안나온다고 해도 메가시티만 지적하면 될거를 무슨 전라도 출신이라고 계속 얘기하고 있냐
무슨 지금이 70년대도 아니고 언제적 지역주의냐
색깔론 지역주의는 이제 좀 그만합시다
|
| ㅇㅋ |
2026-06-02 19:06:44
2공항 백지화 99.9%확정ㅡ청와대
(( •̀_•́ ))
＼ ＼
＼ ＼
／╰U╯＼
이재명 정부 1년.. 희미해진 제주 제2공항
... 123대 국정과제 추진 실적 자료집 발간
=> 신공항 사업 성과 언급에 제2공항은 빠져 ㅋㅋㅋ
정부가 1일 발간한 390쪽 분량의'국민주권정부 123대 국정과제 추진 실적 자료'를 보면, 57번째 국정과제인 '교통혁신 인프라 확충'관련 성과로 지역별 거점 공항 사업이 언급됐다. 그러나 여기에 울릉공항, 가덕도신공항, 대구경북통합신공항은 포함됐지만 제주 제2공항은 빠져있다
ㅡ공항시설법 저촉: 철새도래지4곳 과 서로 겹쳐서 2공항 포기
|
| ㅇㅋ |
2026-06-02 17:46:09
＼ ( ‘▽’ )／ 2공항 백지화 99.9%확정
＼ ＼
＼ ＼
／╰U╯＼
이재명 정부 1년.. 희미해진 제주 제2공항
... 123대 국정과제 추진 실적 자료집 발간
=> 신공항 사업 성과 언급에 제2공항은 빠져 ㅋㅋㅋ
정부가 1일 발간한 390쪽 분량의'국민주권정부 123대 국정과제 추진 실적 자료'를 보면, 57번째 국정과제인 '교통혁신 인프라 확충'관련 성과로 지역별 거점 공항 사업이 언급됐다. 그러나 여기에 울릉공항, 가덕도신공항, 대구경북통합신공항은 포함됐지만 제주 제2공항은 빠져있다.
|
| ㅇㅋ |
2026-06-02 17:45:28
＼ ( ‘▽’ )／ 2공항 백지화 99.9%확정
＼ ＼
＼ ＼
／╰U╯＼
이재명 정부 1년.. 희미해진 제주 제2공항
... 123대 국정과제 추진 실적 자료집 발간
=> 신공항 사업 성과 언급에 제2공항은 빠져 ㅋㅋㅋ
정부가 1일 발간한 390쪽 분량의'국민주권정부 123대 국정과제 추진 실적 자료'를 보면, 57번째 국정과제인 '교통혁신 인프라 확충'관련 성과로 지역별 거점 공항 사업이 언급됐다. 그러나 여기에 울릉공항, 가덕도신공항, 대구경북통합신공항은 포함됐지만 제주 제2공항은 빠져있다.
|
| 이건 무슨 주장인고 |
2026-06-02 16:56:42
호남 제주 마가시티하면 뭐가 좋은 건데
그런 거 없이 그저 떤저두고 혼란만 키우는 건 아니지 않나
|
| 절라도 |
2026-06-02 16:48:32
위성곤이가 이원택,민형배와 함께 백제의 부흥을 위하여 노력하고 있는데 뭐가 잘못된거지?
|
| 고상용 |
2026-06-02 16:35:13
창교육이 필요합니다
|
| 관전평 |
2026-06-02 16:09:20
위성곤 후보는 총학생회장 경력을 발판으로 도의원 3선과 국회의원 3선을 거치며 단 한 번의 낙선 없이 6전 전승의 정치 이력을 이어왔다. 그러나 그 화려한 기록이 과연 실력과 성과의 결과인지, 아니면 민주당 절대 강세라는 제주 정치 지형이 만든 결과인지는 냉정하게 따져봐야 한다. 정작 도민들은 그가 긴 의정 활동 동안 제주 발전과 도민 삶의 변화를 위해 어떤 뚜렷한 성과와 비전을 보여주었는지 선명하게 기억하지 못한다. 정치인은 자리의 숫자가 아니라 결과와 책임으로 평가받아야 한다. 더욱이 패배를 모르는 권력은 독선과 확증편향, 아집으로 흐를 위험이 크다. 지금 제주에 필요한 것은 독주하는 권력이 아니라 도민과 소통하고 책임지는 균형의 리더십이며, 그래서 우리는 문성유 후보를 지지한다.
|
| 관전평 |
2026-06-02 16:08:18
위성곤 후보는 총학생회장 경력을 발판으로 도의원 3선과 국회의원 3선을 거치며 단 한 번의 낙선 없이 6전 전승의 정치 이력을 이어왔다. 그러나 그 화려한 기록이 과연 실력과 성과의 결과인지, 아니면 민주당 절대 강세라는 제주 정치 지형이 만든 결과인지는 냉정하게 따져봐야 한다. 정작 도민들은 그가 긴 의정 활동 동안 제주 발전과 도민 삶의 변화를 위해 어떤 뚜렷한 성과와 비전을 보여주었는지 선명하게 기억하지 못한다. 정치인은 자리의 숫자가 아니라 결과와 책임으로 평가받아야 한다. 더욱이 패배를 모르는 권력은 독선과 확증편향, 아집으로 흐를 위험이 크다. 지금 제주에 필요한 것은 독주하는 권력이 아니라 도민과 소통하고 책임지는 균형의 리더십이며, 그래서 우리는 문성유 후보를 지지한다.
|
| 항공수요 |
2026-06-02 15:10:29
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통
ㅡ2025년 이용객이 2952만명으로
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 조사 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 제주 항공수요는 앞으로도 매년 5~10% 지속
감소.현 공항만으로도 충분하다
기본계획 수요예측도에서 2030년 3000만명
'정점' 이후 감소
제주노선을 소형항공기 위주로 운행해도
탑승율이 겨우 85%전후에 불과
■제주노선에 집중투입햇던 "플라이강원"부도.페업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수당하는 사례에서도 볼수있듯이
ㅡ2공항은 수입적자에 몰려 애물단지 공항
☆ 항공수요예측
2030년 3천만명==> 2.5 ==>2070년2천
==> 1.5 ==> 2090년 1천만명
|
| 항공수요 |
2026-06-02 15:09:05
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통
ㅡ2025년 이용객이 2952만명으로
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 조사 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 제주 항공수요는 앞으로도 매년 5~10% 지속
감소.현 공항만으로도 충분하다
기본계획 수요예측도에서 2030년 3000만명
'정점' 이후 감소
제주노선을 소형항공기 위주로 운행해도
탑승율이 겨우 85%전후에 불과
■제주노선에 집중투입햇던 "플라이강원"부도.페업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수당하는 사례에서도 볼수있듯이
ㅡ2공항은 수입적자에 몰려 애물단지 공항
☆ 항공수요예측
2030년 3천만명==> 2.5 ==>2070년2천
==> 1.5 ==> 2090년 1천만명
|
| 항공수요 |
2026-06-02 15:07:19
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통
ㅡ2025년 이용객 2952만명
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 제주항공수요는 앞으로도 매년 5~10% 지속
감소.현 공항만으로도 충분하다
기본계획 수요예측도에서 2030년'정점' 이후 감소
제주노선탑승율이 겨우 85%전후에 불과하며.
■제주노선에 집중투입했던 "플라이강원"부도.폐업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수사례..
■ 5월 제주 국내선 항공좌석 3.3% 줄었다
245만4702석으로 1년 전보다 8만3000석 감소
에서도 볼수있듯이
■ 2공항은 적자에 몰려 애물단지 공항이 된다
☆ 항공수요예측
2030년 3천만명==> 2.5 ==>2070년2천
==> 1.5 ==> 2090년 1천만명
|
| 항공수요 |
2026-06-02 15:05:44
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통
ㅡ2025년 이용객이 2952만명으로
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 조사 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 제주 항공수요는 앞으로도 매년 5~10% 지속
감소.현 공항만으로도 충분하다
기본계획 수요예측도에서 2030년 3000만명
'정점' 이후 감소
제주노선을 소형항공기 위주로 운행해도
탑승율이 겨우 85%전후에 불과
■제주노선에 집중투입햇던 "플라이강원"부도.페업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수당하는 사례에서도 볼수있듯이
ㅡ2공항은 수입적자에 몰려 애물단지 공항
☆ 항공수요예측
2030년 3천만명==> 2.5 ==>2070년2천
==> 1.5 ==> 2090년 1천만명
|
| 항공수요 |
2026-06-02 15:01:55
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통
ㅡ2025년 이용객이 2952만명으로
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 조사 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 제주 항공수요는 앞으로도 매년 5~10% 지속
감소.현 공항만으로도 충분하다
기본계획 수요예측도에서 2030년 3000만명
'정점' 이후 감소
제주노선을 소형항공기 위주로 운행해도
탑승율이 겨우 85%전후에 불과
■제주노선에 집중투입햇던 "플라이강원"부도.페업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수당하는 사례에서도 볼수있듯이
ㅡ2공항은 수입적자에 몰려 애물단지 공항
☆ 항공수요예측
2030년 3천만명==> 2.5 ==>2070년2천
==> 1.5 ==> 2090년 1천만명
|
