| 철새 살려주세요 |
2026-06-29 09:00:48
서울고법, 새만금신공항 항소심서
ㅡ "항공안전이 가장 중요"조류충돌 위험성 집중점검
ㅡ 국민소송인단 "조류충돌 위험성·대체서식지 문제
╲ 2공항 " 활주로" 와 ╱
╲ 철새도래지 4,000평이 ╱
╲서로 겹치고 ❗️ ❗️ ❗️ ╱
-철새도래지 4곳과 빙~~둘려쌓여있다
╱조류충돌로 179명 참사한 ╲
╱ 무안공항보다 조류충돌 568배 높다 ╲
╱ ╲
2공항 최대 쟁점
=>공항시설법 위반
: 철새도래지 8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 과
2공항 "활주로" 4,000평이 중복 겹쳐 있고.
※ "다른지역 철새도래지 3곳"에도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km이격함
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| 철새살려주세요 |
2026-06-29 08:59:51
서울고법, 새만금신공항 항소심서
ㅡ "항공안전이 가장 중요"조류충돌 위험성 집중점검
ㅡ 국민소송인단 "조류충돌 위험성·대체서식지 문제
╲ 2공항 " 활주로" 와 ╱
╲ 철새도래지 4,000평이 ╱
╲서로 겹치고 ❗️ ❗️ ❗️ ╱
-철새도래지 4곳과 빙~~둘려쌓여있다
╱조류충돌로 179명 참사한 ╲
╱ 무안공항보다 조류충돌 568배 높다 ╲
╱ ╲
2공항 최대 쟁점
=>공항시설법 위반
: 철새도래지 8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 과
2공항 "활주로" 4,000평이 중복 겹쳐 있고.
※ "다른지역 철새도래지 3곳"에도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km이격함
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| 공항 |
2026-06-29 04:24:41
미사여구만 나열하지 말고 현실적인 대안을 제시하라
세계와 제주를 이으려면 교통수단인 제2공항부터 밀어부쳐야지 제주도민도 비행기 좌석이 없고 비싸서 육지 못 다닌다.
그러니 큰 행사를 제주에서 할 수가 없지 비행기 전세내기 전에는
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| 짠물 |
2026-06-29 01:15:36
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수사용 부적합 판정보고서
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
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| 짠물 |
2026-06-29 01:14:32
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수사용 부적합 판정보고서
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
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| 짠물 |
2026-06-29 01:13:03
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수사용 부적합 판정보고서
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
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| 짠물 |
2026-06-29 01:12:08
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수사용 부적합 판정보고서
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
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| 짠물 |
2026-06-29 01:11:26
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수사용 부적합 판정보고서
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
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| 짠물 |
2026-06-29 01:10:33
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수사용 부적합 판정보고서
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
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| 짠물 |
2026-06-29 01:09:38
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수사용 부적합 판정보고서
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
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| 짠물 |
2026-06-29 01:08:41
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수사용 부적합 판정보고서
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
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| 짠물 |
2026-06-29 01:07:37
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수사용 부적합 판정보고서
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
|
| 짠물 |
2026-06-29 01:06:13
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수사용 부적합 판정보고서
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
|
| 짠물 |
2026-06-29 01:04:59
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수사용 부적합 판정보고서
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
|
| 짠물 |
2026-06-29 01:03:26
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수사용 부적합 판정보고서
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
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| 제주시민. |
2026-06-28 21:21:46
제주민주당은 위성곤지사 후배들이원내총무도이장이의회를장악해바려서 어떻게도정감시학견제할런지우러습ㄼ다,
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| 짠물과 동굴 |
2026-06-28 20:43:50
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수.농사사용 부적합 판정
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
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| 짠물과 동굴.지하수.숨골 |
2026-06-28 20:42:55
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수.농사사용 부적합 판정
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
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| 짠물과 동굴.지하수.숨골 |
2026-06-28 20:41:46
2공항 용역보고서
❗️동굴=>숨골.지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수사용 부적합 판정보고서
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
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| 짠물과 동굴.지하수.숨골 |
2026-06-28 20:40:33
2공항 주변 : 용역보고서 및성산읍지 참조
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인함
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역자료>
ㅡ 2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역
❗️동굴=>지하수 =>짠물 공급처=>바당❗️
●바닷물 유입으로 40년전부터 염분농도가
높아서 식수사용 부적합 판정보고서
● 따라서 2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴~해안간에 연결여부 검증
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