| 조작부처 |
2026-07-06 15:33:11
2공항 "전략영향평가" 조작하여
조류충돌 위험성 거짓…“현 공항 20배”가 정답이다
1. 조류종 '불명' 충돌건수 ※ 89% 제외
2. 가마우지,저어새 등 5종만 위험종에 포함
3. 겨울철새 조사도 안하고.통계 미반영
=> 조류충돌 위험성수치를 크게 낮추었다
=> 허위 공문서 작성
ㅡ2021년 환경부가 반려했던 전환평 재보완에서는 '불명' 충돌까지 포함했을때,
그 결과 위험도는 현 제주공항의 20배 높고.
무안공항보다 568배 높다
※겨울철새 4~ 5십마리 고의성 미조사
￣ ￣￣＼／￣￣￣＼
（ 人＿＿＿) 허위공문서 작성
|ミ/ ー¤-¤-）
（ _ _)）
＿｜ ∴ ノ ﾉ 조류충돌 공문서 조작
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿_∩＿＿
/ （＿＿） ＿|＿＿|
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| 조작부처 |
2026-07-06 15:32:23
2공항 "전략영향평가" 조작하여
조류충돌 위험성 거짓…“현 공항 20배”가 정답이다
1. 조류종 '불명' 충돌건수 ※ 89% 제외
2. 가마우지,저어새 등 5종만 위험종에 포함
3. 겨울철새 조사도 안하고.통계 미반영
=> 조류충돌 위험성수치를 크게 낮추었다
=> 허위 공문서 작성
ㅡ2021년 환경부가 반려했던 전환평 재보완에서는 '불명' 충돌까지 포함했을때,
그 결과 위험도는 현 제주공항의 20배 높고.
무안공항보다 568배 높다
※겨울철새 4~ 5십마리 고의성 미조사
￣ ￣￣＼／￣￣￣＼
（ 人＿＿＿) 허위공문서 작성
|ミ/ ー¤-¤-）
（ _ _)）
＿｜ ∴ ノ ﾉ 조류충돌 공문서 조작
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿_∩＿＿
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| 조작부처 |
2026-07-06 15:31:20
2공항 "전략영향평가" 조작하여
조류충돌 위험성 거짓…“현 공항 20배”가 정답이다
1. 조류종 '불명' 충돌건수 ※ 89% 제외
2. 가마우지,저어새 등 5종만 위험종에 포함
3. 겨울철새 조사도 안하고.통계 미반영
=> 조류충돌 위험성수치를 크게 낮추었다
=> 허위 공문서 작성
ㅡ2021년 환경부가 반려했던 전환평 재보완에서는 '불명' 충돌까지 포함했을때,
그 결과 위험도는 현 제주공항의 20배 높고.
무안공항보다 568배 높다
※겨울철새 4~ 5십마리 고의성 미조사
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（ 人＿＿＿) 허위공문서 작성
|ミ/ ー¤-¤-）
（ _ _)）
＿｜ ∴ ノ ﾉ 조류충돌 공문서 조작
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| 조작부처 |
2026-07-06 15:29:26
2공항 "전략영향평가" 조작하여
조류충돌 위험성 거짓…“현 공항 20배”가 정답이다
1. 조류종 '불명' 충돌건수 ※ 89% 제외
2. 가마우지,저어새 등 5종만 위험종에 포함
3. 겨울철새 조사도 안하고.통계 미반영
=> 조류충돌 위험성수치를 크게 낮추었다
=> 허위 공문서 작성
ㅡ2021년 환경부가 반려했던 전환평 재보완에서는 '불명' 충돌까지 포함했을때,
그 결과 위험도는 현 제주공항의 20배 높고.
무안공항보다 568배 높다
※겨울철새 4~ 5십마리 고의성 미조사
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（ 人＿＿＿) 허위공문서 작성
|ミ/ ー¤-¤-）
（ _ _)）
＿｜ ∴ ノ ﾉ 조류충돌 공문서 조작
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| 조작부처 |
2026-07-06 15:28:20
2공항 "전략영향평가" 조작하여
조류충돌 위험성 거짓…“현 공항 20배”가 정답이다
1. 조류종 '불명' 충돌건수 ※ 89% 제외
2. 가마우지,저어새 등 5종만 위험종에 포함
3. 겨울철새 조사도 안하고.통계 미반영
=> 조류충돌 위험성수치를 크게 낮추었다
=> 허위 공문서 작성
ㅡ2021년 환경부가 반려했던 전환평 재보완에서는 '불명' 충돌까지 포함했을때,
그 결과 위험도는 현 제주공항의 20배 높고.
무안공항보다 568배 높다
※겨울철새 4~ 5십마리 고의성 미조사
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（ 人＿＿＿) 허위공문서 작성
|ミ/ ー¤-¤-）
（ _ _)）
＿｜ ∴ ノ ﾉ 조류충돌 공문서 조작
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| 공문서 조작부처 |
2026-07-06 15:27:02
2공항 "전략영향평가" 조작하여
조류충돌 위험성 거짓…“현 공항 20배”가 정답이다
1. 조류종 '불명' 충돌건수 ※ 89% 제외
2. 가마우지,저어새 등 5종만 위험종에 포함
3. 겨울철새 조사도 안하고.통계 미반영
=> 조류충돌 위험성수치를 크게 낮추었다
=> 허위 공문서 작성
ㅡ2021년 환경부가 반려했던 전환평 재보완에서는 '불명' 충돌까지 포함했을때,
그 결과 위험도는 현 제주공항의 20배 높고.
무안공항보다 568배 높다
※겨울철새 4~ 5십마리 고의성 미조사
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（ 人＿＿＿) 허위공문서 작성
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＿｜ ∴ ノ ﾉ 조류충돌 공문서 조작
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| 고유가 |
2026-07-06 15:26:28
궁민은 바보냐
기사는 졸바루 쓰그라
선거한다꼬 뿌린거는 다아능고나
환율보고도 그런기사를 쓰믄되는가.
한심한 기사로다
|
| 조작부처 |
2026-07-06 15:25:21
2공항 "전략영향평가" 조작하여
조류충돌 위험성 거짓…“현 공항 20배”가 정답이다
1. 조류종 '불명' 충돌건수 ※ 89% 제외
2. 가마우지,저어새 등 5종만 위험종에 포함
3. 겨울철새 조사도 안하고.통계 미반영
=> 조류충돌 위험성수치를 크게 낮추었다
=> 허위 공문서 작성
ㅡ2021년 환경부가 반려했던 전환평 재보완에서는 '불명' 충돌까지 포함했을때,
그 결과 위험도는 현 제주공항의 20배 높고.
무안공항보다 568배 높다
※겨울철새 4~ 5십마리 고의성 미조사
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（ 人＿＿＿) 허위공문서 작성
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＿｜ ∴ ノ ﾉ 조류충돌 공문서 조작
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| 공문서 조작부처 폐지하라 |
2026-07-06 15:21:51
2공항 "전략영향평가" 조작하여
조류충돌 위험성 거짓…“현 공항 20배”가 정답이다
1. 조류종 '불명' 충돌건수 ※ 89% 제외
2. 가마우지,저어새 등 5종만 위험종에 포함
3. 겨울철새 조사도 안하고.통계 미반영
=> 조류충돌 위험성수치를 크게 낮추었다
=> 허위 공문서 작성
ㅡ2021년 환경부가 반려했던 전환평 재보완에서는 '불명' 충돌까지 포함했을때,
그 결과 위험도는 현 제주공항의 20배 높고.
무안공항보다 568배 높다
※겨울철새 4~ 5십마리 고의성 미조사
￣ ￣￣＼／￣￣￣＼
（ 人＿＿＿) 허위공문서 작성
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＿｜ ∴ ノ ﾉ 조류충돌 공문서 조작
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| 공문서 조작부처 |
2026-07-06 15:20:27
2공항 "전략영향평가" 조작하여
조류충돌 위험성 거짓…“현 공항 20배”가 정답이다
1. 조류종 '불명' 충돌건수 ※ 89% 제외
2. 가마우지,저어새 등 5종만 위험종에 포함
3. 겨울철새 조사도 안하고.통계 미반영
=> 조류충돌 위험성수치를 크게 낮추었다
=> 허위 공문서 작성
ㅡ2021년 환경부가 반려했던 전환평 재보완에서는 '불명' 충돌까지 포함했을때,
그 결과 위험도는 현 제주공항의 20배 높고.
무안공항보다 568배 높다
※겨울철새 4~ 5십마리 고의성 미조사
￣ ￣￣＼／￣￣￣＼
（ 人＿＿＿) 허위공문서 작성
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＿｜ ∴ ノ ﾉ 조류충돌 공문서 조작
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| 농협각성 |
2026-07-06 15:20:08
농협이 앞장섰다고?
농協이 아니고 弄脅이구나.
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| 공문서 조작부처 |
2026-07-06 15:18:44
2공항 "전략영향평가" 조작하여
조류충돌 위험성 거짓…“현 공항 20배”가 정답이다
1. 조류종 '불명' 충돌건수 ※ 89% 제외
2. 가마우지,저어새 등 5종만 위험종에 포함
3. 겨울철새 조사도 안하고.통계 미반영
=> 조류충돌 위험성수치를 크게 낮추었다
=> 허위 공문서 작성
ㅡ2021년 환경부가 반려했던 전환평 재보완에서는 '불명' 충돌까지 포함했을때,
그 결과 위험도는 현 제주공항의 20배 높고.
무안공항보다 568배 높다
※겨울철새 4~ 5십마리 고의성 미조사
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（ 人＿＿＿) 허위공문서 작성
|ミ/ ー¤-¤-）
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＿｜ ∴ ノ ﾉ 조류충돌 공문서 조작
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| 공문서 조작부처 폐지하라 |
2026-07-06 15:16:44
2공항 "전략영향평가" 조작하여
조류충돌 위험성 거짓…“현 공항 20배”가 정답이다
1. 조류종 '불명' 충돌건수 ※ 89% 제외
2. 가마우지,저어새 등 5종만 위험종에 포함
3. 겨울철새 조사도 안하고.통계 미반영
=> 조류충돌 위험성수치를 크게 낮추었다
=> 허위 공문서 작성
ㅡ2021년 환경부가 반려했던 전환평 재보완에서는 '불명' 충돌까지 포함했을때,
그 결과 위험도는 현 제주공항의 20배 높고.
무안공항보다 568배 높다
※겨울철새 4~ 5십마리 고의성 미조사
￣ ￣￣＼／￣￣￣＼
（ 人＿＿＿) 허위공문서 작성
|ミ/ ー¤-¤-）
（ _ _)）
＿｜ ∴ ノ ﾉ 조류충돌 공문서 조작
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| 조작부처 폐지하라 |
2026-07-06 15:14:05
2공항 "전략영향평가" 조작하여
조류충돌 위험성 거짓…“현 공항 20배”가 정답이다
1. 조류종 '불명' 충돌건수 ※ 89% 제외
2. 가마우지,저어새 등 5종만 위험종에 포함
3. 겨울철새 조사도 안하고.통계 미반영
=> 조류충돌 위험성수치를 크게 낮추었다
=> 허위 공문서 작성
ㅡ2021년 환경부가 반려했던 전환평 재보완에서는 '불명' 충돌까지 포함했을때,
그 결과 위험도는 현 제주공항의 20배 높고.
무안공항보다 568배 높다
※겨울철새 4~ 5십마리 고의성 미조사
￣ ￣￣＼／￣￣￣＼
（ 人＿＿＿) 허위공문서 작성
|ミ/ ー¤-¤-）
（ _ _)）
＿｜ ∴ ノ ﾉ 조류충돌 공문서 조작
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿_∩＿＿
/ （＿＿） ＿|＿＿|
|
| 송송 |
2026-07-06 15:11:21
2공항..백지화 또는 취소소송 가능하다..
ㅡ주민투표 실시(위성곤 도지사 공약) : 2027년도
ㅡ국토부 기본계획 고시했을때.대응방법: 2028년도
ㅡ환경영향평가는 '제주특별법' 제364조 제1항에 따라 제주도가 환경부의 의견수렴과 도의회의 동의를 거쳐 협의 여부를 최종 판단
<용암동굴.숨골.법정보호종.조류.항공충돌. 제주공항 확충가능.도민여론,공항시설법 적정여부등 >
●도지사가 주체가 되어 "동의,부동의, 반려"
에서 선택결정 하게 된다..
도 의회도 동의절차 역시 강제적.선택사항이다..두기관중에서 한곳이 "부동의또는 반려" 결정하면 끝난다
●공항시설법보다 제주특별법이
우선 적용 원칙에 따라 2공항은 백지화가 되며.
불응시 "취소소송" 가능하다
|
| 철새 |
2026-07-06 14:51:49
2공항..백지화 또는 취소소송 가능하다..
ㅡ주민투표 실시(위성곤 도지사 공약) : 2027년도
ㅡ국토부 기본계획 고시했을때.대응방법: 2028년도
ㅡ환경영향평가는 '제주특별법' 제364조 제1항에 따라 제주도가 환경부의 의견수렴과 도의회의 동의를 거쳐 협의 여부를 최종 판단
<용암동굴.숨골.법정보호종.조류.항공충돌. 제주공항 확충가능.도민여론,공항시설법 적정여부등 >
●도지사가 주체가 되어 "동의,부동의, 반려"
에서 선택결정 하게 된다..
도 의회도 동의절차 역시 강제적.선택사항이다..두기관중에서 한곳이 "부동의또는 반려" 결정하면 끝난다
●공항시설법보다 제주특별법이
우선 적용 원칙에 따라 2공항은 백지화가 되며.
불응시 "취소소송" 가능하다
|
| 철새 |
2026-07-06 14:50:20
2공항 용역보고서 "공문서 조작 부처" 폐지하라
ㅡ 우도 상공 포착된 수 천마리 떼까마귀...
제2공항 환경평가엔 ‘0마리’
비상도민회의, 우도 조류조사 결과 발표..
."비행 항로와 새떼 정면 겹쳐"
⠀⠀⠀⠀...⠀⣀⣠⣴⣶⡲⠿⠙⠛⠘⠉⠿⣻⣷⣶⣤⣄⣀⠀⠀
참새⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠤⠤⠤⠤⠀⡀⠀⠀⠀⢀⠠⠤⠤⠤⢀⠀ ...
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀철새⣀⣤⣞⣿⣽⡷⢿⣲⡖⠖⠚⠳⠳⠾⠶⣽⣟⣶⣯⣿⣯⣟⡶⣄⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠠⢊⡴⢾⡹⣭⢳⡦⡘⢄⠀⡰⢠⢶⣏⢯⡳⣆⠱⡀⠀⢀⠂⣡⣤⡤ ⣌⠠⣀⠔⣉⣤⣤⣤⣤⣤⣤⣤⣤⣤⣤⡈⠢⡀⠀⠤⠒⣘⣫⣤⣤⣤⣤⣉⡐⠒⠄⡀⠀⢊⣠⣤⣤⣤⡤⣤⢤⡤⣤⢤⡤⣤⢤⡤⣤⣤⣤⣤⣤⣄⠑⠀⢠⠂⣡⣤⣤⣤⣤⠀⠀
저어새. 두견이.황새.원앙.맹꽁이
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⢀⣴⣺⡽⣟⡿⠟⠓⠉⣁⡠⢴⠒⡒⢂⡉⠌⡩⢉⢋⠹⣉⠛⢛⠻⠿⣯⣷⢦⡀⠀⠀
|
| 위성곤 해당부서에 주민투표실시 명시 |
2026-07-06 14:33:28
내란당 공약한..
ㅡ 2공항은 "민주당 + 진보당+ 조국혁신당"
의원들이 최종 의원투표로 결정<제주특별법364조>
✔ 국토부 : 주민투표실시=>차기도정 요청시 적극 수용
ㅡ 국토부장관 도민과의 약속
✔ 위성곤 도지사 : 주민투표
ㅡ2공항 주민투표 실시<= 해당부서 사무분장명시
✔ 김성법 서귀포 국회의원=> 주민투표 적극수용
✔ 이재명 대통령
ㅡ제2공항에 대한 찬성·반대 및 유보 의견을 묻고,찬반이 엇비슷하지만
¤ 반대 의견이 조금 더 많은 것 같다며
ㅡ도민들이 스스로 판단해 달라고 당부했다"며
ㅡ "대통령이 도민결정권을 요구했다
따라서 2공항 찬반 "주민투표 실시" 하라는 말씀
✔ 국회 : 공항시설법 개정으로 2공항 시설불가함
ㅡ철새도래지 4곳과 겹쳤다
|
| 공문서 조작부처 폐지하라 |
2026-07-06 14:27:39
환경전문가의 "환경영향 평가 초안 용역보고서"
결과 나오면
<조작 주특기 부처에서 "용역보고서 조작"할껄>
ㅡ항공수요 조작
ㅡ조류충돌 조작
ㅡ법정보호종 조작
ㅡ떼까마귀.철새.텃새 조작
ㅡ양식장 숫자 조작
ㅡ오름 절취 조작
ㅡ동굴 조작
ㅡ숨골 조작
ㅡ습지 조작
ㅡ맹꽁이 숫자 조작
ㅡ제주공항 리모델링 조작
ㅡ.더 ~~ 계속 알린다
< 수신자>ㅡ
■억새왓 <제주도청 공항추진단■
■34년차.고위공무원..성산출신■
■방위병 이등병출신> 답하라■
|
| ㅇ |
2026-07-06 15:42:39
2공항 주변 ==>18개소 용암동굴==>매립.사라진다
●사업부지내 "서궁굴" 외 동굴18개소 확인
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 용역자료에 나옴
-천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m.제주3위>외
18개 용암동굴이 공식확인됨
<국토부 용역자료>
●2공항 활주로 지하엔 5m~9.6m에 사이
클린커층 18개소 존재를 확인된 지역과
2공항 사업부지 내 동굴.숨골을 파헤쳐서
수산용암동굴~가지동굴
=>2공항과 해안간에 연결여부 검증하라.
|
