| 2공항 취소..하고 |
2025-10-23 20:56:17
제주~목포~서울..해저터널 2시간대 가능합니다
ㅡ365일 24시간운영..물류비 50%,,절감
ㅡ차세대 고속철 ‘KTX-청룡’ 타보니
서울~부산 2시간 17분에 주파
ㅡ동력분산식으로 객실 공간 늘어
기존 대비 수송효율 35% 더 높아
의자·무릎 간 거리도 20mm 확대
2027년 이후 시속 320km 운행,,,
서울부산 1시간50분대
ㅡ<10월23일>중국에서 세계에서 가장 빠른 고속열차가 시험운행에 성공했다. 해당 열차는 시속 453㎞로, 기존 최고속 열차인 CR400(시속 350㎞)보다도 시속 103㎞ 빨리 달린다.
21일 중국중앙TV(CCTV)는 '상하이-충칭-청두' 고속철도 노선에서 중국의 푸싱(复兴)호 CR450이 전날 최고 시속 453㎞의 속도로 시험운행을 완료했다고 보도했다.
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| ㅇㅇㅇ |
2025-10-23 20:55:08
제주~목포~서울..해저터널 2시간대 가능합니다
ㅡ365일 24시간운영..물류비 50%,,절감
ㅡ차세대 고속철 ‘KTX-청룡’ 타보니
서울~부산 2시간 17분에 주파
ㅡ동력분산식으로 객실 공간 늘어
기존 대비 수송효율 35% 더 높아
의자·무릎 간 거리도 20mm 확대
2027년 이후 시속 320km 운행,,,
서울부산 1시간50분대
ㅡ<10월23일>중국에서 세계에서 가장 빠른 고속열차가 시험운행에 성공했다. 해당 열차는 시속 453㎞로, 기존 최고속 열차인 CR400(시속 350㎞)보다도 시속 103㎞ 빨리 달린다.
21일 중국중앙TV(CCTV)는 '상하이-충칭-청두' 고속철도 노선에서 중국의 푸싱(复兴)호 CR450이 전날 최고 시속 453㎞의 속도로 시험운행을 완료했다고 보도했다.
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| ㅎㅎㅎ |
2025-10-23 18:48:58
축하할게 아무것도 없는데 축제는 무신 개뿔
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| ㅇㅇㅇ |
2025-10-23 17:58:11
남방큰돌고래 '생태법인' 자격부여하면.
전국최초..2공항 소송주체가 된다
ㅡ국회 행안위, '생태법인 도입'
전문위 "생물종 '권리 주체' 인정 통해 자연 적극 보존"으로 2공항 행정소송 원고 자격 있다
"남방큰돌고래" 서식지는
..성산~표선 어간에 80여마리 서식한다
ㅡ성산바다엔 육상양식장<성산 70개..표선45개>와 성산 하수종말처리장이 있어..바다로 배출되는 고급먹이가 무한대로 산재해 있어..돌고래와 새떼.고기들에게
풍부한 먹이를 공급한다
ㅡ 2공항이 추진되면 1급보호종 돌고래가
2공항 소음피해와 바다로 유입되는 오물로 가장 큰피해를 본다
ㅡ돌고래를 다른곳으로 강제이주가 불가능하여
올해 5마리 폐사했다
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| 돌고래 살려주세요 |
2025-10-23 17:54:42
남방큰돌고래 '생태법인' 자격부여하면.
전국최초..2공항 소송주체가 된다
ㅡ국회 행안위, '생태법인 도입'
전문위 "생물종 '권리 주체' 인정 통해 자연 적극 보존"으로 2공항 행정소송 원고 자격 있다
"남방큰돌고래" 서식지는
..성산~표선 어간에 80여마리 서식한다
ㅡ성산바다엔 육상양식장<성산 70개..표선45개>와 성산 하수종말처리장이 있어..바다로 배출되는 고급먹이가 무한대로 산재해 있어..돌고래와 새떼.고기들에게
풍부한 먹이를 공급한다
ㅡ 2공항이 추진되면 1급보호종 돌고래가
2공항 소음피해와 바다로 유입되는 오물로 가장 큰피해를 본다
ㅡ돌고래를 다른곳으로 강제이주가 불가능하여
올해 5마리 폐사했다
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| 어업 |
2025-10-23 16:58:08
수산직공직자둘아여 고래류에 대하여 상황파악 좀 하세요 ~~~ 수산자원고갈원인 등
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| 도민 |
2025-10-23 16:55:01
어업인에게 물어 봐 요 --- 돌고래 먹이감을 ~~
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| ㅎㄱㅎ간첩단사건 |
2025-10-23 16:32:02
피고인들이 제주도 진보당 간부들이고 제주 ㅎㄱㅎ사건으로 조사받으러 가는 간부 호송차량 막아선 사건이 맞는데 뭐가 물타기라는거죠? 신동욱 의원이 사실을 말한거 맞습니다. 간첩단 사건에 혐의가 없다면 ㅎㄱㅎ 사건에서 북한공작원과 접촉한 사실이 없다는것을 증명하면 됩니다. 애꿎은 판사 괴롭힌다고 진실이 덮히는것도 아닙니다. 서울에 있는 민주당 의원들이 사실관계를 지금 몰랐다고 해도 결국 알게될겁니다.
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| ㅇㅇ |
2025-10-23 19:18:55
ㅎㄱㅎ 사건 재판하고 여기서 얘기하는 간부호송차량 막아선 사건이 다른 사건인데 뭐가 사실이라는거죠?
ㅎㄱㅎ 사건은 담당이 그 판사면 말도 안해 ㅋㅋㅋㅋ
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| 북한공작원 |
2025-10-23 21:45:15
제주 진보당 간부가 캄보디아에서 북한 공작원과 접선하고 지령받았다는 혐의로 기소된게 제주 ㅎㄱㅎ 사건이고. 그 피고인이 조사받으러 가는거 막으면서 공무집행 방해한 사건 피고인들도 제주 진보당 간부입니다. 결국 이 판사들 흠집내기는 ㅎㄱㅎ사건 재판부에도 영향을 끼칠거고 시간끌기와 분탕질하면서 무엇이든 파괴하는게 북한의지령일지도...
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| 계량기설치 |
2025-10-23 15:51:39
모든 지하수에 계량기를 설치해야한다....
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| 좋은 제안 |
2025-10-23 15:48:53
간만에 한권이가 좋은 제안을 했네~~맨날 허나마나한 이야기를 해대드만~~
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| ㅋㅋㅋ |
2025-10-23 15:19:42
╲ ╱
2공항 " 활주로",와 /
╲ 철새도래지 4,000평이 ╱
╲서로 겹치고╱
- - - -
╱조류충돌은 179명 참사한╲
╱ 무안공항보다 568배높다 /
╱ ╲
2공항 최대 쟁점
=>공항시설법 위반
: 철새도래지 8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 <성산~위미해안>과
2공항 "활주로" 4,000평이 중복 겹쳐 있고.
※ "다른지역 철새도래지 3곳"에도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km
2공항과의 떨어진곳에 있다
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| ㅇㅇㅇ |
2025-10-23 15:19:03
╲ ╱
2공항 " 활주로",와 /
╲ 철새도래지 4,000평이 ╱
╲서로 겹치고╱
- - - -
╱조류충돌은 179명 참사한╲
╱ 무안공항보다 568배높다 /
╱ ╲
2공항 최대 쟁점
=>공항시설법 위반
: 철새도래지 8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 <성산~위미해안>과
2공항 "활주로" 4,000평이 중복 겹쳐 있고.
※ "다른지역 철새도래지 3곳"에도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km
2공항과의 떨어진곳에 있다
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| ╲ ╱ 2공항 " 활주로",와 |
2025-10-23 15:18:31
╲ ╱
2공항 " 활주로",와 /
╲ 철새도래지 4,000평이 ╱
╲서로 겹치고╱
- - - -
╱조류충돌은 179명 참사한╲
╱ 무안공항보다 568배높다 /
╱ ╲
2공항 최대 쟁점
=>공항시설법 위반
: 철새도래지 8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 <성산~위미해안>과
2공항 "활주로" 4,000평이 중복 겹쳐 있고.
※ "다른지역 철새도래지 3곳"에도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km
2공항과의 떨어진곳에 있다
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| ╲ ╱ 2공항 " 활주로",와 |
2025-10-23 15:17:54
╲ ╱
2공항 " 활주로",와 /
╲ 철새도래지 4,000평이 ╱
╲서로 겹치고╱
- - - -
╱조류충돌은 179명 참사한╲
╱ 무안공항보다 568배높다 /
╱ ╲
2공항 최대 쟁점
=>공항시설법 위반
: 철새도래지 8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 <성산~위미해안>과
2공항 "활주로" 4,000평이 중복 겹쳐 있고.
※ "다른지역 철새도래지 3곳"에도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km
2공항과의 떨어진곳에 있다
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| ╲ ╱ 2공항 " 활주로",와 |
2025-10-23 15:17:17
╲ ╱
2공항 " 활주로",와 /
╲ 철새도래지 4,000평이 ╱
╲서로 겹치고╱
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╱조류충돌은 179명 참사한╲
╱ 무안공항보다 568배높다 /
╱ ╲
2공항 최대 쟁점
=>공항시설법 위반
: 철새도래지 8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 <성산~위미해안>과
2공항 "활주로" 4,000평이 중복 겹쳐 있고.
※ "다른지역 철새도래지 3곳"에도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km
2공항과의 떨어진곳에 있다
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| 루까 |
2025-10-23 14:46:22
손태진 님 제주 서귀포시 섬야시즌축졔 초대해주셔서 감사합니다
고품격명품트롯 손태진 님 라이브 무대도 기대됩니다
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| 우리진이 |
2025-10-23 13:59:14
제주도섬야시즌축제에 고품격 명품보이스 우승콜렉터 손태진 님을 초대해주셔서 감사합니다
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| 필드워크 |
2025-10-23 13:50:33
들어오면 뭐 합니까? 볼거리, 즐길거리가 없는데 인프라 구축이 시급합니다.
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