위성곤 "제주 주차난, 일방통행·AI공유주차로 뚫겠다"

더불어민주당 제주도지사 후보경선에 나선 위성곤 국회의원은 20일 도민의 불편을 해소하고 삶의 질을 높이는 '진짜 민생 정책 시리즈'의 네 번째 주자로 ‘제주 주차난 해소를 위한 교통 혁신 정책’을 발표했다.

위 의원은 현재 제주도의 주차 정책이 규제와 단속 위주에 머물러 도민의 일상적 불편을 해소하는 데 한계가 있음을 지적했다. 

이어 “이제는 행정이 도민에게 주차 공간 확보 책임을 전가할 것이 아니라, 직접 나서서 부족한 공간을 실질적으로 확보하고 효율적으로 배분하는 ‘공간 혁신’에 집중해야 한다”고 정책 전환의 배경을 설명했다.

위 의원이 제시한 해법은 제주의 좁고 복잡한 도로 구조의 현실을 고려한 ‘일방통행 도로 지정’과 스마트 기술을 접목한 ‘AI 기반 주차 공유 시스템’의 결합이다.

먼저, 시내 혼잡 구간의 통행량과 교통 흐름을 정밀 분석하여 좁은 골목도로를 일방통행으로 전격 전환한다. 좁은 골목길의 양방향 통행을 제한함으로써 확보된 도로 한쪽 면에는 규격화된 노상 주차장과 안전 보행로를 조성한다는 계획이다. 이를 통해 고질적인 차량 엉킴 현상을 해결하는 것은 물론, 도민들에게는 합법적인 주차 공간을, 보행자들에게는 안전한 걷기 환경을 동시에 제공하겠다는 구상이다.

확보된 노상 주차장에는 AI 기반의 스마트 공유 시스템을 도입한다. 주거지 인근 주차장을 ‘거주자 우선 주차구역’으로 설정하여 지역주민들에게 우선 배정하고, 거주자가 자리를 비우는 시간대에는 전용 앱을 통해 외부인이 주차할 수 있도록 공유하는 방식이다.

위 의원은 시스템 운영을 통해 발생한 수익의 활용 방안에 대해서도 명확한 청사진을 밝혔다. 노상 주차장과 공유 주차 운영 수익은 불법 주차 단속 강화, 지능형 CCTV 설치, 교통안전 시설 보강 등 도민의 안전을 지키는 데 재투자한다. 주차 공간 공유가 단순히 개인의 수익을 넘어 제주 전체의 교통 안전망을 강화하는 ‘사회적 기여’로 이어지게 하겠다는 전략이다.

위 의원은 이러한 주차 혁신이 자신이 주창해온 ‘제주 AX(AI 전환) 대전환’을 도민 삶의 현장에서 구현하는 핵심 과제임을 강조했다. AI가 도심 전체의 주차 수요를 예측하고 효율적으로 배분함으로써 교통 혼잡 비용을 줄이는 ‘일상의 AI 시대’를 열겠다는 의지다.

위 의원은 “진짜 민생 정책은 현장의 비명을 행정의 확신으로 바꾸는 과정”이라며, “그동안 도민들이 감내해야 했던 주차 스트레스를 과학적인 공간 재설계와 첨단 기술 도입으로 반드시 해결하겠다”고 밝혔다. <헤드라인제주>